À 8h00, votre guide et votre chauffeur viennent vous chercher à votre hôtel et vous conduisent à Quang Tri. Premier arrêt : la citadelle de Quang Tri, sur les rives de la rivière Thach Han, théâtre de violents combats pendant la guerre américaine au Vietnam. Quang Tri fut le théâtre de plusieurs événements militaires importants entre 1954 et 1971. Mais le point culminant fut sans conteste la bataille de 81 jours de l’été 1972. Durant cette bataille, l’armée américaine et le régime sud-vietnamien mobilisèrent d’importants effectifs et munitions pour s’emparer de la citadelle. Durant ces 81 jours, l’artillerie lourde la rasa presque entièrement. Seules quelques parties subsistent encore.

Continuez vers l'ouest et arrêtez-vous pour visiter le Rockpile, le pont de Dakrong et les sentiers Hô Chi Minh en route vers la base de combat de Khe Sanh, l'une des plus violentes batailles de Quang Tri. Une base américaine a été attaquée début 1968. Vous verrez également les vestiges d'un ancien aérodrome. Visitez le musée de l'aéroport de Ta Con pour découvrir les vestiges de cette guerre acharnée.

Le fleuve Bến Hải (en vietnamien : Sông Bến Hải) est un fleuve du centre du Vietnam. Il a marqué un tournant dans la partition du pays en deux zones, le nord et le sud, le long du 17e parallèle, par les accords de Genève de 1954. La zone démilitarisée (DMZ) séparant les deux parties s'étendait sur environ 5 kilomètres de chaque côté du fleuve. Au moment de la partition, la principale route nord-sud (autoroute 1) traversait le fleuve Bến Hải par le pont Hien Luong (également appelé « pont de la Paix »), un pont à poutres en acier construit par les Français en 1950. Après la partition, la partie nord du pont a été peinte en rouge et la partie sud en jaune. Le pont a été endommagé par les bombardements américains pendant la guerre du Vietnam en 1967. Après les accords de paix de Paris, un pont moderne a été construit à côté de l'ancien pont.

Vinh Moc (Vĩnh Mốc) est un complexe de tunnels situé à Quảng Trị, au Vietnam. Pendant la guerre du Vietnam, il occupait une position stratégique à la frontière entre le Nord et le Sud-Vietnam. Les tunnels ont été construits pour abriter les habitants des bombardements intenses des communes de Son Trung et de Son Ha, dans le comté de Vinh Linh, province de Quảng Trị, dans la zone démilitarisée vietnamienne. Les forces américaines pensaient que les villageois de Vinh Moc fournissaient de la nourriture et des armes à la garnison nord-vietnamienne de l'île de Con Co, ce qui gênait les bombardiers américains en route pour bombarder Hanoï. L'objectif était de forcer les villageois de Vinh Moc à quitter la zone, mais, comme c'est souvent le cas au Vietnam, ils n'avaient nulle part où aller. Les villageois ont d'abord creusé les tunnels pour déplacer leur village 10 mètres sous terre, mais les forces américaines ont conçu des bombes qui s'enfonçaient jusqu'à 10 mètres de profondeur. Finalement, malgré tous ces obstacles, les villageois ont déplacé le village à une profondeur de 30 mètres. Il a été construit en plusieurs étapes à partir de 1966 et utilisé jusqu'au début de 1972. Le complexe s'est agrandi pour inclure des puits, des cuisines, des chambres familiales et des espaces pour les soins de santé. Une soixantaine de familles vivaient dans les tunnels ; jusqu'à 17 enfants y sont nés. Les tunnels ont été un succès et aucun villageois n'a perdu la vie. Le seul impact direct a été celui d'une bombe qui n'a pas explosé ; le trou ainsi formé a servi de conduit de ventilation. Trois niveaux de tunnels ont finalement été construits.