La tour de Belém, construite au point le plus étroit de l'estuaire du Tage, était destinée à défendre Lisbonne. Initialement entourée par les eaux sur tout son périmètre, cette structure est aujourd'hui symboliquement reliée à la terre par une passerelle piétonne. C'est ainsi qu'elle a préservé son contexte d'origine. Classée au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1983, la tour de Belém est sans aucun doute l'un des monuments les plus expressifs de Lisbonne.

Haut de 50 mètres, le Monument des Découvertes a la forme d'un navire, composé de deux rampes qui se terminent à la proue par la statue de l'initiateur de l'Ère des Découvertes : Henri le Navigateur. Fernão de Magalhães, Luís de Camões, Pedro Álvares Cabral et Vasco de Gama figurent parmi les 32 figures sculptées dans la pierre qui ornent le monument. Elles constituent un condensé historique des personnalités liées directement ou indirectement à l'Ère des Découvertes. Le Monument des Découvertes original a été construit en 1940 pour l'Exposition universelle portugaise. Il a été conçu par l'architecte et cinéaste Continelli Telmo. Construit avec des matériaux périssables, il a été démantelé trois ans plus tard, en 1943.

Le tremblement de terre qui détruisit Lisbonne commença vers 9h30 le 1er novembre 1755. La terre trembla violemment. Des milliers de bâtiments s'effondrèrent, principalement dans le centre-ville et sur les hauteurs du Chiado. Le Palácio Real da Ribeira, le Teatro da Ópera, des couvents, des palais, des écoles, des hôpitaux… Tout s'écroula. La place retenue pour les plans de reconstruction permit de concevoir le Terreiro do Paço, une place majestueuse ouverte sur l'estuaire du Tage. Aujourd'hui, cette place accueille de grands événements tout au long de l'année. L'un des plus impressionnants est le feu d'artifice offert par la Mairie de Lisbonne le soir du Nouvel An.

Parfois surnommé le « Golden Gate Bridge portugais » en raison de ses similitudes avec le pont suspendu de San Francisco (États-Unis), ce pont, après plus de 50 ans d'idées et de projets, a été construit par la même entreprise nord-américaine. Connu à l'origine sous le nom de Ponte Salazar, cet ouvrage d'art est entré dans l'histoire de la ville pour plusieurs raisons. Son coût inférieur aux prévisions et sa réalisation en un temps record en sont deux exemples. Ce pont est essentiel à la communication entre les deux rives, reliant Lisbonne et Almada.

Alfama est le plus vieux quartier du Portugal et l'un des plus anciens d'Europe. Il est situé sur le flanc de la colline, près du château Saint-Georges, et est bordé par le Tage. C'est l'un des quartiers les plus caractéristiques et pittoresques de la ville, avec ses ruelles pavées étroites, ses maisons colorées et ses vues imprenables sur le Tage. Alfama est également célèbre pour sa culture musicale, notamment le fado, une forme de musique traditionnelle portugaise. Le quartier compte plusieurs bars et restaurants proposant des concerts de fado, où les visiteurs peuvent profiter d'une soirée musicale et gastronomique.

Le Christ-Roi est constitué d'un portique de 75 mètres de haut, surmonté de la statue du Très Saint Rédempteur, les bras ouverts, tournée vers la ville de Lisbonne, haute de 28 mètres. Le piédestal, portique compris, culmine à 82 mètres. Le monument au Christ-Roi est la principale attraction de la municipalité d'Almada. En réalité, le monument au Christ-Roi a été construit en exécution d'un vœu de l'épiscopat portugais en 1940, qui demandait à Dieu de libérer le Portugal de la participation à la Seconde Guerre mondiale. Le président du Conseil des ministres, António Oliveira Salazar, a préféré rester neutre, le Portugal n'ayant pas participé à cette guerre.

Le palais d'Ajuda est un monument historique de la capitale portugaise. Construit au XIXe siècle, il servait de résidence à la famille royale portugaise et est aujourd'hui un important musée national. Outre son importance historique et architecturale, le palais d'Ajuda est également réputé pour son emplacement privilégié, offrant une vue imprenable sur le Tage et la ville de Lisbonne. Aujourd'hui, le palais d'Ajuda est un important musée national, proposant des expositions permanentes sur l'histoire de la famille royale portugaise, ainsi que sur l'architecture et le décor du palais.

Le château Saint-Georges domine une haute colline du centre historique, offrant aux visiteurs l'une des plus belles vues sur la ville et l'estuaire du Tage. Le château lui-même fut fondé aux Xe et XIe siècles, alors que Lisbonne était une importante ville portuaire musulmane. En 1147, le premier roi du Portugal, D. Afonso Henriques, conquit le château et la ville aux Maures.

Le Panthéon national, également connu sous le nom d'église Santa Engrácia, est l'une des principales attractions touristiques de Lisbonne, située dans le quartier d'Alfama. C'est sans aucun doute une attraction architecturale majeure de la ville, riche d'une histoire riche et offrant des vues panoramiques époustouflantes. L'aspect imposant et le caractère unique de l'œuvre justifient son classement comme monument national et légitiment son choix d'abriter les dépouilles de personnalités portugaises exceptionnelles.

Le monastère des Hiéronymites est un chef-d'œuvre d'architecture portugaise du XVIe siècle, classé monument national. Il est situé dans l'un des quartiers les plus emblématiques de Lisbonne, dans un cadre historique et monumental, le long du Tage. Entre le monastère des Hiéronymites et le fleuve se trouve la place de l'Empire. C'est d'ici que partaient les navigateurs portugais. C'est ici que se trouvent Vasco de Gama et Luís de Camões, les plus grands représentants des découvertes maritimes portugaises.

Central Tejo était une centrale thermoélectrique qui alimentait toute la région de Lisbonne en électricité. Construite en 1908, elle a connu une période d'activité productive de 1909 à 1972. Central Tejo a ouvert ses portes au public pour la première fois en 1990 sous le nom de Musée de l'Électricité. Après une nouvelle période de restauration de ses bâtiments et de ses équipements, il a rouvert définitivement ses portes en 2006.

Le Musée d'Art, d'Architecture et de Technologie (MAAT) est une institution culturelle située à Lisbonne, inaugurée en 2016. Le MAAT a été conçu par l'architecte britannique Amanda Levete, reconnue internationalement pour son approche innovante et futuriste. Il présente régulièrement des expositions – nationales et internationales – mettant en scène des artistes, architectes et penseurs contemporains, ainsi que des événements et des programmes éducatifs.

Le Musée national d'art ancien est un témoignage du patrimoine culturel portugais. Fondé en 1884, le musée est situé dans un ancien palais, le Palácio dos Condes de Alvor, ce qui contribue à sa grandeur et à son charme. Aujourd'hui, sa collection couvre plus de 500 ans d'histoire de l'art, avec des pièces de sculpture, de peinture, d'orfèvrerie et d'arts décoratifs d'Europe, d'Afrique et d'Orient. Outre son impressionnante collection, le Musée national d'art ancien est un exemple typique de l'architecture civile portugaise de l'époque. La conception du bâtiment reflète la grandeur et l'élégance du palais qu'il était autrefois, avec sa façade ornée et ses détails complexes.

Cais do Sodré est l'un des lieux les plus historiques et emblématiques de la ville. Grâce à son emplacement privilégié face au Tage, Cais do Sodré est une étape incontournable pour les touristes et les Lisboètes. Au XVIIe siècle, Cais do Sodré était connu comme le « Port des Navires », d'où partaient les navires à destination des colonies portugaises. Au XIXe siècle, Cais do Sodré est devenu un quartier animé de bars et de lieux de divertissement, attirant marins et aventuriers du monde entier.

La cathédrale de Lisbonne est située dans le quartier d'Alfama. Sa construction a débuté dans la seconde moitié du XIIe siècle, après la conquête de la ville par les Maures. C'est la plus ancienne église de Lisbonne et l'un des édifices religieux les plus importants du Portugal. L'un des principaux attraits de la cathédrale de Lisbonne est son trésor, qui abrite des objets précieux tels que des reliques, des bijoux et des œuvres d'art sacré, répartis sur quatre salles.

La gare de Santa Apolónia est l'une des plus anciennes gares ferroviaires du Portugal. Inaugurée en 1865 dans un ancien couvent, elle était à l'origine une gare ferroviaire et fluviale. Elle constitue un point de correspondance important pour les voyageurs visitant la capitale portugaise. Depuis 2007, elle est également le terminus d'une ligne de métro de Lisbonne et se situe à proximité immédiate du terminal du port de croisière. L'hôtel cinq étoiles The Editory Riverside Santa Apolónia occupe désormais une partie de la gare et propose 126 chambres, évoquant le patrimoine ferroviaire portugais.

Le Centre de contrôle du trafic maritime (VTS Tower) gère la navigation dans la zone de juridiction de l'Administration du Port de Lisbonne. Il fournit des informations et conseille les navires naviguant dans l'estuaire du Tage et s'en approchant, dans un rayon de 16,5 milles nautiques, centré sur le VTS de Lisbonne et ayant pour limite amont le pont Vasco de Gama. Ainsi, les contrôleurs, grâce à des caméras de surveillance, des radars, des capteurs et d'autres équipements de soutien, reçoivent des données qui leur permettent de surveiller et de contrôler les mouvements maritimes. Ils sont également responsables de la gestion des quais. Il abrite également l'observatoire des dauphins sur le Tage.

Cette fondation, également connue sous le nom de Centre de Recherche pour l'Inconnu, a été créée par António Champalimaud (1918-2004) par testament et se consacre principalement au développement de programmes de recherche biomédicale de pointe et à la prestation de soins cliniques interdisciplinaires. La Fondation Champalimaud est reconnue comme une institution d'excellence en recherche scientifique. Ses chercheurs ont déjà publié plus de 1 200 articles scientifiques et ont reçu plusieurs prix et distinctions, dont le Prix Champalimaud pour la Recherche Médicale, l'une des plus hautes distinctions européennes dans le domaine de la médecine.

Le Musée d'Art Populaire de Lisbonne (MAP) a une histoire qui remonte au XIXe siècle. À l'origine, il était conçu comme un pavillon pour la « Section Vie Populaire » de l'Exposition universelle portugaise de 1940. Cinq ans plus tard, un nouveau projet a vu le jour, initiant la transformation de l'ancien pavillon en Musée d'Art Populaire. Ce projet consistait à transformer l'ancien bâtiment en musée. Le musée a ouvert ses portes le 15 juillet 1948. Aujourd'hui, le musée gère le Musée d'Ethnologie et constitue un haut lieu culturel de Lisbonne, attirant des amateurs d'art du monde entier.

La Gare Fluviale Sud-Sud-Est est un important monument historique et culturel de Lisbonne, offrant aux visiteurs une variété d'options de transport, de loisirs et de divertissement. La Gare Fluviale Sud-Sud-Est est située sur la Place du Commerce, à Lisbonne, d'où partent les bateaux reliant la rive sud du Tage. À proximité du Quai de la Marine et de la Place du Commerce, c'est un lieu chargé d'histoire au bord du fleuve. Inaugurée en 1932, elle a subi plusieurs rénovations, la dernière s'étant achevée en mai 2021.