Восс — муниципалитет в губернии Вестланд, административный центр — деревня Воссванген. Восс окружен заснеженными горами, лесами, озерами и быстрыми реками с бурной водой. Это привело к его развитию как заметного центра лыжного спорта, водных видов спорта, прыжков с парашютом, парапланеризма и других экстремальных видов спорта. Каждый год в последнюю неделю июня в этом районе проходит Ekstremsportveko (Неделя экстремальных видов спорта), которая считается главным в мире фестивалем экстремальных видов спорта. На местной взлетно-посадочной полосе Бёмён находится Skydive Voss, одна из крупнейших дропзон в Норвегии, а также планерный клуб. Реки обеспечивают различные уровни бурной воды, привлекая каякинг, рафтинг и речную доску. На озере Вангсватнет можно увидеть кайтсерфинг и пара-банджи. До горнолыжной зоны к северу от города можно добраться по канатной дороге Voss Gondol.

Твиндефоссен — водопад около Восса по дороге во Флом. Многоструйный водопад высотой 110 метров образован небольшим ручьем, Кроэльви, низвергающимся с отступающей скалы. Он славится своей красотой, и многие останавливаются здесь, чтобы полюбоваться им. В конце 1990-х годов вода в Твиндефоссене приобрела репутацию омолаживающей и возрождающей потенцию, что сделало его одной из важнейших природных туристических достопримечательностей в Западной Норвегии: около 200 000 человек в год из США, Японии и России приезжают сюда и наполняют водой емкости. В какой-то момент это была девятая по посещаемости природная достопримечательность Норвегии, ее посетили 272 000 человек.

Viking Valley is located in Gudvangen - in the heart of the unique fjord landscape in the Nærøyfjord, which is on the UNESCO World Heritage List. Here we find the Viking town of Njardarheimr, which breathes new life into the history and culture of the Viking Age. The gates are open to anyone interested in experiencing and learning about the Vikings and how they lived, worked and influenced the world around them. Here you can move between the houses and become part of a living city - an international community of Viking enthusiasts

Нэрёй-фьорд — узкий фьорд в коммуне Эурланн в губернии Вестланд, ответвление большого Согне-фьорда. Фьорд длиной 18 километров (11 миль) в некоторых местах имеет ширину всего 250 метров (800 футов). Река Нэрёйдалсельви течёт по долине Нэрёйдален и впадает во фьорд у деревни Гудванген. С 2005 года Нэрёй-фьорд был включён в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, а также был признан Национальным графическим обществом объектом природного наследия номер один в мире.

Эурланн-фьорд — фьорд в губернии Вестланд. Фьорд протекает через муниципалитеты Эурланн, Вик и Лэрдал. Фьорд длиной 29 километров (18 миль) является ответвлением главного Согне-фьорда, самого длинного фьорда Норвегии. Фьорд глубокий и узкий, достигая глубины около 962 метров (3156 футов), а его ширина обычно составляет менее 2 километров (1,2 мили). Примерно в 11 километрах (6,8 мили) к югу от устья фьорда от него на запад ответвляется Нэрёй-фьорд. Деревня Флом находится в самой внутренней части Эурланн-фьорда; другие деревни вдоль фьорда — Эурланн-фьорд и Ундредал. Большая часть фьорда окружена крутыми горами высотой до 1800 метров (5900 футов). На побережье фьорда практически нет жилья, за исключением нескольких небольших долин.

Фломская железная дорога — это железнодорожная линия длиной 20,2 км (12,6 миль) между Фломом и Мюрдалем. Являясь ответвлением Бергенской линии, она проходит через долину Фломсдален и соединяет главную линию с Согне-фьордом. Перепад высот линии составляет 866 метров (2841 фут); она имеет десять станций, двадцать туннелей и один мост. Максимальный уклон составляет 5,5 процента (1:18). Благодаря своему крутому уклону и живописной природе Фломская линия в настоящее время является почти исключительно туристической и стала третьей по посещаемости туристической достопримечательностью в Норвегии. Строительство линии началось в 1924 году, а открытие линии состоялось в 1940 году. Она позволила району Согн получить доступ к Бергену и Осло через Бергенскую линию. Электрическая тяга была введена в эксплуатацию в 1944 году.

Горный массив Халлингскарвет возвышается над окружающими пустошами, с крутыми скалами на севере и юге и Фоларскарнутеном, возвышающимся на вершине на высоте 1933 метра над уровнем моря. Между бесплодным высоким горным плато и плодородной местностью вокруг лежит характерный крутой край скалы, который дал ему название Халлингскарвет. Скарв означает голая гора или скала. Национальный парк Халлингскарвет был основан в 2006 году и имеет площадь 450 км2. - Самая высокая точка - Фоларскарнуте на высоте 1933 м. - Само плато имеет длину около 35 км и ширину от 1 до 5 км.

Бергенская железная дорога — это живописная железнодорожная линия стандартной колеи длиной 371 километр (231 миля) между Бергеном и Хёнефоссом. Это название часто применяется ко всему маршруту от Бергена до Осло, где следуют пассажирские поезда, расстоянием 496 километров (308 миль). Это самая высокогорная магистральная железнодорожная линия в Северной Европе, пересекающая плато Хардангервидда на высоте 1237 метров (4058 футов) над уровнем моря. Железная дорога открылась от Бергена до Восса в 1883 году как узкая линия Восса. В 1909 году маршрут был продолжен через гору до Осло, и весь маршрут был переведен на стандартную колею, а линия Восса стала частью Бергенской линии. Линия однопутная и была электрифицирована в 1954-64 годах. Бергенская линия принадлежит и обслуживается Bane NOR и обслуживается пассажирскими поездами Норвежской государственной железной дороги (NSB) и грузовыми поездами CargoNet. После закрытия линии Хардангер единственной веткой остается Фломская железная дорога.