Die einstündige Fahrt zwischen Afurada und Ponte D. Luís I ermöglicht Ihnen einen Blick auf die Ufergebiete und die Städte Porto und Vila Nova de Gaia. Lassen Sie sich von den Orten, die Sie an Bord unseres Schiffes entdecken können, verzaubern.

Die mythische Brücke! Verkehrs- und Kommunikationsarchitektur, 19. Jahrhundert. 19. Eisenbrücke für Straßen-, Schienen- und Fußgängerverkehr, bestehend aus zwei Metalldecks, die von einem großen Eisenbogen und fünf Pfeilern getragen werden. Die Decks befinden sich auf verschiedenen Ebenen und haben unterschiedliche Abmessungen, die sich dem Flussufer anpassen, und ermöglichen den Zugang zu verschiedenen Punkten in den Städten Porto und Vila Nova de Gaia. Die gesamte Struktur besteht aus geraden und parabolischen Balken, ergänzt durch weitere vertikale Balken, die von anderen gekreuzten oder senkrechten Balken getragen werden. Die Konstruktion der Brücke spielte mit dem tiefen Tal, in das sie eingefügt ist, durch zwei Decks, die auf unterschiedlichen Höhen und Längen angebracht sind.

Die Ponte da Arrábida ist eine Bogenbrücke über den Fluss Douro, die Porto (durch das Arrábida-Gebiet) mit Vila Nova de Gaia (durch den Candal-Abzweig) in Portugal verbindet. Seit den 1930er Jahren mussten alternative Verbindungen zu den alten Brücken (D. Maria Pia- und D. Luís-Brücken) geschaffen werden, um dem wachsenden Straßenverkehr gerecht zu werden. Zum Zeitpunkt ihrer Erbauung 1963 hatte die Brücke den größten Stahlbetonbogen aller Brücken der Welt.