Die Kubushäuser (Piet Blom, 1978-1984) sind Teil des Wohnkomplexes Blaakse Bos (Blaakse-Wald), der an das Laurenskwartier-Viertel und das Waterfront-Gebiet grenzt. Der Architekt wollte eine Art Dorf innerhalb der Stadt entwerfen und betrachtete die Häuser als Bäume und das gesamte Gebiet als Wald. Die Kubushäuser sind sozusagen auf eine Seite gekippt, so dass drei Seiten zum Boden und drei zum Himmel zeigen. Vergessen Sie nicht, den Kijk-Kubus (Show-Wald) zu besuchen, um zu erleben, wie das Leben in einem Kubushaus ist.

De Rotterdam ist ein Gebäude am Wilhelminapier in Rotterdam, das 1998 vom Office for Metropolitan Architecture entworfen wurde. Der Komplex befindet sich zwischen dem KPN Tower und dem Rotterdam Cruise Terminal und wurde Ende 2013 fertiggestellt.

Die 800 Meter lange Erasmusbrücke (Ben van Berkel, 1996) überspannt den Fluss Nieuwe Maas und verbindet den nördlichen und südlichen Teil von Rotterdam. Die Brücke ist Teil der Neugestaltung eines alten Hafengebiets und wurde speziell als ikonisches Bauwerk konzipiert, das dem Gebiet eine starke Präsenz verleiht. Die Hängebrücke hat einen 139 Meter hohen Stahlpylon, der mit 40 Kabeln gesichert ist. Die Form des Pylons gab der Brücke ihren Spitznamen: Der Schwan.

Der Aussichtsturm Euromast wurde anlässlich der Gartenschau Floriade 1960 errichtet. Der Turm aus Stahlbeton hat einen Innendurchmesser von 9 Metern und 30 cm dicke Wände. Sein Boden hängt 96 Meter über dem Boden. Der Euromast-Lift braucht nur 30 Sekunden, um Besucher auf eine Höhe von 100 Metern zu bringen, wo sich eine Aussichtsplattform und ein Brasserie-Restaurant befinden. Der Drehlift Euroscope bringt Besucher auf eine Höhe von 185 Metern. Euromast ist Europas einzige Attraktion, von der aus man sich abseilen kann. Natürlich geschieht dies nur unter Anleitung eines Profis.

Die St. Laurenskerk oder Große Kirche von Rotterdam ist das einzige verbliebene mittelalterliche Bauwerk in Rotterdam. Bei den Bombenangriffen von 1940 wurde die Kirche schwer beschädigt. 1952 beschlossen die Rotterdamer, die Kirche wieder in ihrer früheren Pracht erstrahlen zu lassen.

Dieser malerische Yachthafen ist einer der wenigen Teile der Altstadt, die den Bombenangriff auf Rotterdam im Jahr 1940 überlebt haben. Er hat eine bemerkenswerte Geschichte, sowohl als Ausgangspunkt, von dem aus die Pilgerväter nach Amerika segelten, als auch als Geburtsort des berühmten niederländischen Seefahrers Piet Hein. Die Einwohner von Delfshaven verdienten einst ihren Lebensunterhalt mit Heringsfischen und Ginbrennen. In den historischen Kanalhäusern befinden sich heute gemütliche Läden mit Antiquitäten und Trödel sowie reizende Cafés und Restaurants wie die Brauerei De Pelgrim und das Café De Oude Sluis (mit Terrasse am Wasser).

In vielen Städten von Weltrang gibt es überdachte Markthallen, aber die Kombination mit Luxuswohnungen macht die Markthalle in Rotterdam zur ersten ihrer Art. Die Wohnungen wölben sich hufeisenförmig über dem Lebensmittelmarkt. In der Haupthalle sind der Markt selbst sowie Geschäfte und verschiedene Restaurants untergebracht. Darunter befinden sich ein Supermarkt und ein vierstöckiges Parkhaus. Wenn Sie zwischen den Marktständen umherwandern, blicken Sie nach oben und bewundern Sie das riesige Kunstwerk, das sich über die Decke erstreckt: das „Horn of Plenty“ von Arno Coenen und Iris Roskam.

Der Rotterdamer Hauptbahnhof ist eine der ikonischsten architektonischen Sehenswürdigkeiten Rotterdams. Das Dach über den Gleisen ist mit Solarmodulen bedeckt und das markante Hallendach weist in Richtung Stadtzentrum. Eine Reihe historischer Elemente aus dem ehemaligen Bahnhofsgebäude (1957) von Sybold van Ravesteyn wurden wiederverwendet, wie die Originaluhr in der Vorderfassade und die Buchstaben „Centraal Station“. In der Haupthalle finden Sie mehrere Geschäfte, Informationen zum öffentlichen Nahverkehr und die Rotterdamer Touristeninformation.

Die ultimative Kunst- und Kulturstraße in Rotterdam ist für ihren künstlerischen, multikulturellen und lebendigen Charakter bekannt. Sie wird als „Kunstachse“ der Stadt bezeichnet, verläuft vom Schifffahrtsmuseum bis zum Museumspark und ist gesäumt von Galerien, avantgardistischen Modeboutiquen, Restaurants und (Kunst-)Cafés.