Начав с прекрасного павильона на площади Карлсплац, мы закладываем основу нашей дискуссии, посетив небольшой музей Вагнера.

Отсюда мы идем к станции Stadtpark, наиболее сохранившейся из оригинальных станций метро, ​​которые все еще используются. Здесь мы начнем углубляться в некоторые элементы дизайна. Одной из самых замечательных особенностей этой станции является прилегающее искусственное русло, сооруженное для маленькой венской реки, поскольку водный путь необходимо было перенаправить, когда строили городской поезд, и одной из главных проблем было то, как интегрировать перестроенную реку в новый городской ландшафт.

Наша следующая остановка метро — станция Kettenbrücke. По пути мы посетим и исследуем знаменитое здание искусства Sezession, икону венского югендстиля par excellence, а также два прекрасных многоквартирных дома Отто Вагнера. Здесь мы подробно рассмотрим философию югендстиля и рассмотрим символы и материалы, которые предпочитают его представители. От станции Kettenbrücke мы войдем в метро для нашей последней остановки — посещения императорской станции. Это выдающееся здание было возведено за пределами замка Шенбрунн исключительно для императора использования. Эта жемчужина линии, эта станция также имела символическое значение, а именно, чтобы показать критикам венского метро, ​​что император поддерживал линию. В этом небольшом, но динамичном здании мы узнаем все элементы, с которыми мы столкнулись во время прогулки и на других станциях, а также отметим методы, которые использовал Вагнер для перевода в целом буржуазного стиля ар-нуво в эстетику с имперской грандиозностью.