Здание в стиле неоренессанс, построенное архитектором Пьером Кёйпером. Для строительства Центрального вокзала Амстердама потребовалось построить три искусственных острова и использовать более восьми тысяч деревянных столбов для поддержки конструкции. Эта железнодорожная станция находится очень близко к центру города, и все поезда, соединяющие Амстердам со всей Европой, отправляются (и прибывают) с нее.

La Bours van Первая ярмарка в Голландии Первая фондовая биржа в Нидерландах была основана Голландской Ост-Индской компанией в 1602 году. Они решили выпустить акции для финансирования своей морской деятельности. Однако им требовалось здание биржи для торговли акциями. В 1896 году городской совет принял решение о строительстве новой фондовой биржи. Здание фондовой биржи выпало на долю архитектора и градостроителя Берлаге, который должен был спроектировать совершенно новое здание, среди которого выделяется часовая башня. Берлаге, как ярый социалист, считал, что Биржа долго не просуществует. Но он решил эту дилемму разумно и творчески, он решил спроектировать новое здание фондовой биржи таким образом, чтобы в будущем, после победы социализма, оно могло служить большим общественным домом, народным дворцом. Он построил де-факто своего рода символическую ратушу, «народный дворец», который мог временно служить фондовой биржей.

Дамрак — это изначальное устье реки Амстел. Плотина в Амстеле создала открытый морской порт под названием Дамрак и внутренний порт (Рокин) с рыночной площадью, площадью Дам. Развитие вокруг плотины легло в основу того, что он стал мощным торговым городом. В начале 13-го века Амстердам получил городские права. Благодаря расширению торговых контактов в 14-м веке, в основном со скандинавскими странами, Амстердам быстро рос. Были построены оборонительные стены и в основном торговые дома для хранения зерна, древесины и пива. Население выросло до 3000 жителей. В 19-м веке канал был засыпан, за исключением лодочных доков. Дома с фронтонами с различными и старинными архитектурными стилями делают эту улицу «Дамрак» путешествием назад в 17-й/18-й век с ее фасадами в стиле ренессанс, классицизм, «югендстиль»/модерн, которые являются одними из самых живописных в городе.

Площадь Дам — площадь в центре Амстердама. Это историческое сердце города и место проведения многих мероприятий национального значения. На площади Дам находятся Королевский дворец, Новая церковь и Национальный монумент, где ежегодно отмечается День национальной памяти. Королевский дворец Амстердама — дворец, расположенный на площади Дам в центре Амстердама. Дворец используется королевским двором в качестве дворца приемов и используется для выставок. Он был построен между 1648 и 1665 годами как ратуша по проекту архитектора Якоба ван Кампена. Сооружение считается важнейшим историческим и культурным памятником Золотого века Нидерландов. Nieuwe kerk. Церковь используется для церемоний инвеституры голландских королевских особ (согласно статье 32 Конституции Нидерландов), последней из которых была церемония вступления в должность короля Виллема-Александра в 2013 году, а также королевских свадеб, последней из которых была свадьба Виллема-Александра и Максимы в 2002 году.

Waag, расположенный в самом сердце Амстердама, в центре Nieuwmarkt, окруженный системой каналов. Он был построен в 1488 году как ворота в город и был назван Sint Antoniespoort. Самый старый каменный фасад в Амстердаме. Sint Antoniespoort, наряду с Haarlemmerpoort, считался одним из самых прочных главных ворот Амстердама. Город, изначально довольно открытый, был снабжен стенами, а затем и стеной. На протяжении XVI века городская стена стала больше, чем просто физическим барьером: со временем она стала политической, экономической и социальной границей. На протяжении столетий город был герметично закрыт для внешнего мира каждый вечер в половине десятого. Солдаты брали ключи от дверей ратуши и клали их в специальный ящик для ключей. Они относили ключ от этого сундука одному из мэров. На рассвете весь ритуал происходил в обратном порядке.

Район красных фонарей Амстердама славится своей историей, архитектурой, культурной жизнью и тем, что является одним из самых либеральных районов в мире с точки зрения отношения к проституции, наркотикам и сексуальному разнообразию. Известен витринами, украшающими его очень узкие переулки, где проститутки занимались своей профессиональной деятельностью на протяжении столетий. Проституция полностью регулируется в Нидерландах, так что каждая проститутка по закону обязана иметь договор частного социального страхования (как и любой голландский работник), платить налоги государству, подавать налоговые декларации и проходить все юридические процедуры, которые должен выполнять работник или компания для сохранения своего правового статуса. Они также проходят ежегодные медицинские осмотры.2​ Заведения проституции открыты и днем, и ночью, но максимальный наплыв публики приходится на выходные ночи.

Около 400 лет назад пояс каналов был, возможно, самым впечатляющим городским разрастанием в мире. Он состоит из 4 полукругов, которые простираются на 165 каналов, что огромно даже по сегодняшним меркам. Расширение было комбинацией города-сетки и укрепленного города. Вдоль каналов были посажены деревья, а снаружи домов много цветущих растений, что создает очень приятную атмосферу. В чем причина такого огромного городского расширения? Почему знаменитая геометрическая форма в виде колец? Ни один другой город в Европе не испытывал такого большого роста населения. Проблему пространства нужно было решить, планирование не было художественным выбором, пояс каналов никогда не строился как «произведение искусства», а скорее «с лучшими планами, использующими преимущества пространства и минимальными затратами». Главной целью было построить дома для новых жителей и потратить немного денег.

Цветочный рынок находится на канале Сингел. Цветы и растения выставлены на баржах, которые снаружи выглядят как настоящие магазины, красочные и ароматные. Баржи выстроены в ряд друг за другом, как будто они образуют торговую улицу, они поддерживаются шестами и полны тюльпанов, нарциссов и луковиц всех видов. Амстердамский цветочный рынок берет свое начало в 1862 году, когда торговцы использовали баржи для перевозки цветов из пригородов в центр города и выставляли красоту своих красочных цветов вдоль Сингела. Эта традиция осталась неизменной с течением времени, и даже сегодня вы можете вновь ощутить атмосферу того времени и быть очарованными и привлеченными ею. Раньше торговля ежедневно осуществлялась по воде из питомников за пределами города. Цветочный рынок все больше становится туристической достопримечательностью, и предложение в основном состоит из луковиц цветов и сувениров. В прошлом лодки типа гондолы привозили эти цветы.