Наслаждайтесь двухчасовым круизом от пристани Дору до центра Порту, проплывая мимо нескольких самых знаковых достопримечательностей города. Путешествие предлагает идеальные виды с воды, сочетая осмотр достопримечательностей с расслабляющим опытом парусной прогулки. На обратном пути к пристани полюбуйтесь живописным устьем Дору, что сделает ваше приключение под парусом незабываемым.

Бывший гражданский приход Сан-Педру-да-Афурада, обычно известный как Афурада, является живописной рыбацкой деревней в Вила-Нова-ди-Гайя. Он славится своими сильными рыболовными традициями, изысканными ресторанами морепродуктов и яркими празднованиями в честь своего покровителя, Святого Петра, 29 июня. Исторически в королевских грамотах, датируемых 1288 и 1518 годами, он упоминался как «Фурада», что подчеркивало его важность как песчаной отмели, подходящей для рыбалки.

Мост Аррабида был построен в 1963 году и стал первым мостом через реку Дору от устья. На момент завершения строительства он обладал мировым рекордом по величине железобетонной арки, демонстрируя впечатляющие инженерные решения. Сегодня он остаётся ключевым транспортным узлом между Порту и Гайей, открывая живописные виды на реку.

Эта церковь принадлежит Братству Душ Святого Тела Массарелоса, которое, согласно традиции, было основано в 1394 году моряками, вернувшимися из Англии и пережившими сильный шторм. Говорят, что принц Генрих Мореплаватель был членом этого братства, которое играло важную роль в экономических и морских делах Порту. Построенная в 1776 году на месте более раннего храма, церковь имеет поразительную плиточную панель на заднем фасаде, изображающую эпоху Великих географических открытий, с заметным изображением самого принца Генриха.

Здание Alfândega, построенное во второй половине XIX века, было спроектировано французским архитектором Жаном Кольсоном в ответ на бурно развивающуюся коммерческую деятельность Порту. Строительство включало создание обширной причальной платформы для поддержки таможни. В 1888 году железнодорожная ветка соединила его со станцией Кампанья, что позволило эффективно перевозить товары. Сегодня в историческом здании размещаются Конференц-центр и Музей транспорта и коммуникаций.

Кайш-ди-Гайя имеет огромное историческое значение для Порту и Вила-Нова-ди-Гайя, особенно в отношении портвейна. Когда-то это был главный причал для лодок Рабело, перевозивших винные бочки из долины Дору в погреба в Гайе. Сегодня в этом районе находятся некоторые из самых известных в мире погребов портвейна, где посетители могут насладиться дегустациями, экскурсиями и культурными мероприятиями. На набережной также есть оживленные площади, зоны отдыха и частые музыкальные выступления, особенно в летние месяцы.

Praça da Ribeira — одна из старейших и самых известных площадей в Порту, расположенная на берегу реки Дору. Эта средневековая площадь — оживленный центр для туристов с многочисленными ресторанами, кафе и террасами, с которых открывается захватывающий вид на реку. Будучи частью исторического центра Порту, внесенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, Рибейра является обязательным местом для посещения, и ее красоту лучше всего оценить с воды.

Спроектированный бельгийским инженером Теофилем Сейригом и построенный между 1881 и 1886 годами, мост Луиша I является одной из самых знаковых достопримечательностей Порту. Ранее Сейриг сотрудничал с Гюставом Эйфелем при строительстве железнодорожного моста Д. Мария Пиа. Мост Луиша I был признан объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1996 году и остается важным переправочным пунктом между Порту и Гайей. Его нижняя палуба расположена низко над ватерлинией, что препятствует проходу больших парусных судов.

Построенный в 1528 году в устье реки Дору, маяк Сан-Мигел-у-Анжу является одним из старейших сохранившихся маяков в Европе и старейшим в Португалии. Это замечательное сооружение также является одним из самых ранних зданий в стиле Ренессанс в стране. На противоположном берегу реки находится местный природный заповедник эстуария Дору, важнейшая среда обитания различных видов птиц. Заповедник является важной остановкой на Восточно-Атлантическом пролетном пути, главном миграционном маршруте для птиц, путешествующих между Европой и Африкой.