Железнодорожный вокзал Сан-Бенту
Железнодорожный вокзал Порту - Сан-Бенту, также известный как вокзал Сан-Бенту, а изначально как Центральный вокзал Порту, управляется Infrarastruras de Portugal, SA и является железнодорожным узлом Linha do Minho, обслуживающим город. из Порту в Португалии. Он расположен на площади Праса-де-Алмейда-Гарретт, а здание вокзала, вдохновленное Францией, было спроектировано архитектором Порту Жозе Маркесом да Силвой. Он был введен в эксплуатацию временно 8 ноября 1896 года, официально открыв его только 5 октября 1916 года. Расположенный в историческом центре Порту, вокзал зарекомендовал себя как один из главных памятников города, особенно известный своими изразцовыми панелями.
Плитка и архитектура
Главный вестибюль вокзала облицован плиткой с исторической тематикой. Занимая площадь около 551 квадратного метра, они представляют собой в основном сцены, снятые на севере страны, изображая, среди прочего, турнир Вальдевеш Арчес (панель Битва при Вальдевеш Арчес), представление Эгаша Мониша с детьми королю Леона и Кастилии Альфонсу VII в XII веке, въезд дона Жуана I и дона Филипа де Ленкастре в Порту (панель Въезд Жуана I в Порту) в 1387 году, завоевание Сеуты в 1415 году и традиционную сельскую жизнь (панели Виды и Сельские сцены); Красочный фриз (История транспорта) посвящен развитию транспорта в Португалии, завершаясь открытием железных дорог. Они были произведены на фабрике Sacavém и установлены между 1905 и 1906 годами художником Жорже Коласу, который в то время утверждал, что это самая популярная плитка в Португалии. Плитка имеет типичный стиль ар-нуво, с использованием очень светлых цветов, известных как пастельные тона.
Помимо плитки, на станции следует обратить внимание на покрытие дорог и монументальный фасад, который, как и большинство работ Маркеса да Силвы в городе Порту, имеет сильное французское влияние, особенно в башнях. боковые стены, в типичном стиле Фонтенбло, колеблющемся между архитектурой эпохи Возрождения и Прекрасной эпохой.