Лучшие зиплайны Приключения 30 платформ с бесплатным трансфером
(1) Отзывы
Phuket
О сайте
Новое экстремальное приключение на Пхукете. Все платформы сделаны из дерева и специально спроектированы под каждое дерево. Для поддержки платформ, страховочных линий и анкеров используются промышленные прочные тросы. При строительстве использовалось минимальное сверление, оставив почти все деревья. Большая часть оборудования прикреплена к внешней стороне каждого дерева, а сверление использовалось только там, где это было необходимо в целях безопасности.
Главные места
3 часы
Предлагается в Английский
Невозвратный
Мобильный билет
3 часы
Предлагается в Английский
Невозвратный
Мобильный билет
Что входит
Bottled water
Air-conditioned vehicle
Страхование
Coffee and/or Tea
англоговорящий гид
Еда
Важная информация
•
Рядом расположены остановки общественного транспорта.
•
Младенцы должны сидеть на коленях у взрослых.
•
Имеются специальные детские сиденья.
•
Подходит для всех уровней физической подготовки
Политика аннулирования
Все продажи окончательны. Возврат средств при отмене заказа не предусмотрен.
Лучшие зиплайны Приключения 30 платформ с бесплатным трансфером
(1) Отзывы
Phuket
Выберите дату и путешественников
От
$127.50
Цена зависит от размера группы
О сайте
Новое экстремальное приключение на Пхукете. Все платформы сделаны из дерева и специально спроектированы под каждое дерево. Для поддержки платформ, страховочных линий и анкеров используются промышленные прочные тросы. При строительстве использовалось минимальное сверление, оставив почти все деревья. Большая часть оборудования прикреплена к внешней стороне каждого дерева, а сверление использовалось только там, где это было необходимо в целях безопасности.
Главные места
3 часы
Предлагается в Английский
Невозвратный
Мобильный билет
3 часы
Предлагается в Английский
Невозвратный
Мобильный билет
Что входит
Bottled water
Air-conditioned vehicle
Страхование
Coffee and/or Tea
англоговорящий гид
Еда
Маршрут
Новое экстремальное приключение на Пхукете. Все платформы сделаны из дерева и специально спроектированы под каждое дерево. Для поддержки платформ, страховочных линий и анкеров используются промышленные прочные тросы. При строительстве использовалось минимальное сверление, оставив почти все деревья. Большая часть оборудования прикреплена к внешней стороне каждого дерева, а сверление использовалось только там, где это было необходимо в целях безопасности.
