La tour du Caire (en arabe égyptien : برج القاهرة, Borg El-Qāhira) est une tour autoportante en béton située au Caire, en Égypte. Avec ses 187 m (614 pi), elle fut la plus haute structure d'Égypte pendant 37 ans, jusqu'en 1998, année où elle fut dépassée par la ligne électrique aérienne traversant le canal de Suez. Elle fut la plus haute structure d'Afrique du Nord pendant 21 ans, jusqu'en 1982, année où elle fut dépassée par l'émetteur de Nador au Maroc. Elle fut la plus haute structure d'Afrique pendant un an, jusqu'en 1962, année où elle fut dépassée par la tour Sentech en Afrique du Sud.

Le pont Qasr el-Nil (initialement appelé pont Khédive Ismaïl, en arabe égyptien : Asr el-Nil Bridge) est un pont tournant historique datant de 1931, qui a remplacé le premier pont à enjamber le Nil au centre du Caire, en Égypte.[2] Il relie la place Tahrir, dans le centre-ville du Caire, sur la rive est du fleuve, à l'extrémité sud de l'île de Gezira/Zamalek. Aux abords est et ouest du pont se trouvent quatre grandes statues de lions en bronze ; ce sont des œuvres de la fin du XIXe siècle d'Henri Alfred Jacquemart, sculpteur et animalier français.

Le pont du 6-Octobre (en arabe : كوبري 6 أكتوبر, Kubri 6(sadis) uktubar) est une autoroute surélevée située dans le centre du Caire, en Égypte. Ce pont et sa chaussée de 20,5 kilomètres (12,7 miles) traversent le Nil à deux reprises, depuis les banlieues de la rive ouest, puis vers l'est, à travers l'île de Gezira, jusqu'au centre-ville du Caire, et relient la ville à d'autres autoroutes menant à l'aéroport international du Caire, à l'est. Son nom commémore la date de la « Traversée », qui a marqué le début de la guerre du Kippour en 1973.

Zamalek (arabe : الزمالك, prononcé [ez.zæˈmæːlek], al zamalek) est un qism (quartier) du district ouest (hayy gharb) de la partie occidentale du Caire, en Égypte.[1] C'est une île artificielle prospère qui, géologiquement, fait partie de la rive ouest du Nil. Le bahr al-a'ma (canal aveugle) a été creusé durant la seconde moitié du XIXe siècle pour la séparer de la rive ouest proprement dite.[2] Le tiers nord a été transformé en zone résidentielle, qui abritait 14 946 personnes lors du recensement de 2017.[3] Les deux tiers sud sont principalement constitués de terrains de sport et de jardins publics, une réserve verdoyante au cœur du Caire. L'île est reliée aux rives du fleuve par quatre ponts : le pont Qasr El Nil, le pont Galaa, le pont du 15 mai et le pont du 6 octobre.

L'opéra a été inauguré le 10 octobre 1988. Les fonds destinés à la construction du complexe provenaient d'un don du Japon à l'Égypte, suite à la visite du président Hosni Moubarak au Japon en avril 1983. Les travaux ont débuté en mai 1985 et ont duré trois ans.[1] En octobre 1988, le président Moubarak et le prince Tomohito de Mikasa, frère cadet de l'empereur du Japon, ont inauguré l'Opéra du Caire du Centre culturel national. C'était la première fois que le Japon présentait un spectacle de kabuki, un drame populaire traditionnel avec chants et danses, en Afrique ou dans le monde arabe.

L'idée de créer Al Ahly est venue au cours des 10 premières années du 20e siècle et a été évoquée pour la première fois par Omar Lotfy, qui était étudiant à la faculté de droit égyptienne pendant sa présidence du Club des lycéens, créé en 1905. La création d'un club pour les lycéens était motivée par des raisons politiques, et les étudiants avaient besoin d'un club sportif pour les rassembler pour les loisirs et l'exercice.

Une promenade en bateau sur le Nil est une expérience égyptienne incontournable, et il existe de nombreuses façons de naviguer. Admirez la silhouette illuminée du Caire lors d'un dîner-croisière en soirée.