Phare de Cijin. Après la signature de la Convention de Pékin en 1860, sous la dynastie Qing, le port de Takau fut ouvert aux commerçants étrangers en 1863. Face à l'augmentation des activités de navigation commerciale et à l'absence d'un système de navigation maritime adéquat, les ingénieurs britanniques construisirent un phare rectangulaire en briques rouges de style chinois au sommet du mont Ki-au, au sud du port. Sous la domination japonaise, parallèlement à l'expansion du port, le phare fut reconstruit en 1916 dans le cadre du projet. Il fut rénové en 1918 pour retrouver son aspect actuel. La base du phare fut reconstruite dans un style baroque. En 1985, le phare fut classé monument historique et ouvert au public.

Le fort de Cihou fut l'une des premières fortifications construites en 1720, lorsque Taïwan était sous la domination de l'empire mandchou-lud Qing de Chine. Après l'expédition japonaise de 1874, les autorités Qing construisirent un fort moderne, qui fut équipé de nouveaux canons Armstrong en 1880. Il ne joua aucun rôle dans la guerre franco-chinoise ; les combats à Taïwan se déroulèrent autour de Keelung et, pendant le blocus, les navires français ne s'approchèrent pas du port.

Promenade dans la vieille rue de l'île Cijin, et également un lieu de déjeuner où l'on peut trouver un authentique restaurant de fruits de mer.

The Great Harbor Bridge next to the Pier-2 Art Center is the first horizontally rotating landscape bridge in Taiwan and the longest cross-harbor rotating bridge in Asia. It can complete horizontal rotation within 3 minutes. It opens and closes at 3 pm every day, and opens at 7 pm every Friday, Saturday and Sunday. The bridge can be used by pedestrians and bicycles, connecting the Pier-2 Art Center and the Zhan-2 Warehouse, two popular attractions, and is currently the most fashionable tourist route. *Bridge rotation time: 3:00 pm every day

Situé sur la rive nord de la baie d'Asia New, là où la rivière Love se jette dans le port de Kaohsiung, le Pier-2 Art Center témoigne du passé de Yancheng et constitue le point culminant fondateur du corridor culturel et créatif de Taïwan. Depuis, le Pier-2 Art Center a redonné vie au charme culturel et à l'esthétique de Kaohsiung, ville portuaire. Des rassemblements populaires se succèdent dans ce lieu, source de créativité. Des spectacles et des événements emblématiques de Kaohsiung y sont organisés, révélant des idées et des visages nouveaux. Tels sont les fondements des industries culturelles et créatives de Kaohsiung. Débordant d'énergie et d'enthousiasme, le centre ne connaît aucune limite à sa compétitivité.

Le parc culturel ferroviaire Hamasen était à l'origine la gare portuaire de Kaohsiung. Première gare de Kaohsiung, il abrite aujourd'hui le musée ferroviaire de Takao. La voie ferrée a été préservée dans son intégralité ; c'est la seule gare centenaire de Taïwan encore en service. Outre le musée, on y trouve également un vaste espace vert, où l'on peut admirer un pont majestueux, reconstruit à partir d'un pont vieux de 38 ans. S'étendant du centre d'art Pier-2 au parc culturel ferroviaire, il est devenu un lieu de prédilection pour les habitants et les touristes étrangers.

Unlike the most foreigners visit tourist Night Market, I will take you to Kaohsiung city one of local night markets, where the most local people visited and to have lunch and dinner.