Maison-musée Enzo Ferrari
« Demandez à un enfant de dessiner une voiture et il la dessinera certainement en rouge. »
(Cit. Enzo Ferrari)
Le Musée Enzo Ferrari de Modène se trouve à l'emplacement de la maison natale d'Enzo Ferrari et de l'atelier de son père. À la place de la maison où Enzo Ferrari a grandi, on trouve aujourd'hui une immense salle futuriste dédiée à l'histoire de Ferrari et aux différents modèles qu'il a conçus. Le rouge Ferrari et le logo du Cheval Cabré symbolisent les voitures de sport italiennes, malgré ses voisines de luxe Maserati et Lamborghini situées juste à côté. Même si vous n'êtes pas passionné de course automobile, participez à la visite Ferrari : nous vous ferons découvrir cette marque légendaire. Pour les passionnés de course, une visite est sans aucun doute un incontournable de l'Italie ! Notre visite a commencé au Musée Enzo Ferrari de Modène, où le simple fait de se garer est impressionnant. L'atelier de son père et sa maison natale, dont certaines parties sont ouvertes au public, se dressent à l'ombre du nouveau musée moderne en verre, dont le design s'inspire des capots des voitures des années 50. Franchir les portes du musée, c'est entrer dans une cathédrale, et les fans de Ferrari en conviendront sans doute. C'est ici que l'histoire commence. Pour pleinement saisir ce que représente le Cheval Cabré, il faut comprendre l'histoire d'Enzo Ferrari et son évolution, de pilote de course à directeur du département course chez Alfa Romeo, puis à développeur et constructeur de l'une des plus grandes marques de l'histoire automobile. Et c'est ici, au musée de Modène, que vous pourrez vivre cette expérience. Le pavillon est d'une conception époustouflante, avec des Ferrari sur des plateformes surélevées et un immense écran panoramique sur lequel une vidéo est diffusée toutes les demi-heures, retraçant la vie d'Enzo, les voitures et les moments qui ont marqué sa carrière. Chaque voiture porte une petite plaque sur le piédestal décrivant le modèle, son année de construction et son nombre d'exemplaires. J'ai également trouvé intéressants ceux qui portaient le nom de célébrités ou de célébrités qui en avaient acheté une. Un modèle – la Ferrari F40, construite de 1987 à 1992 – était initialement prévu pour seulement 400 exemplaires, mais ce nombre a finalement plus que doublé grâce aux commandes de pré-production. Conçue pour célébrer le 40e anniversaire de Ferrari, elle fut la dernière Ferrari personnellement approuvée par Enzo Ferrari. Si vous avez les moyens et que vous aimez les belles voitures exotiques, j'en achèterais une, n'est-ce pas ? Nous aurions facilement pu passer plus de temps ici, perdus dans l'idée d'en mettre une – n'importe laquelle – dans notre garage. Mais il était temps de partir pour le musée de Maranello.