Le pont Franjo Tuđman (en croate : Most dr. Franja Tuđmana) est un pont à haubans traversant la route nationale D8 à l'entrée ouest de Dubrovnik, en Croatie, en traversant Rijeka Dubrovačka, près du port de Gruž. Le projet initial du pont a été élaboré en 1989 ; cependant, la construction a été interrompue au début de la guerre d'indépendance croate. Le pont a été repensé par le département des structures de la faculté de génie civil de l'université de Zagreb, et le projet utilisé a été développé par Zlatko Šavor. La construction du pont a débuté en octobre 1998. Les travaux ont été réalisés par Walter Bau AG et Konstruktor, Split.[3] La construction a été achevée en avril 2002 et le pont a été officiellement inauguré le 21 mai 2002. Le coût de construction du pont aurait été de 252 millions de kuna croates (environ 31 millions de dollars américains), ce qui fait du pont Franjo Tuđman le pont le plus cher de Croatie.[2][5] L'ouverture du pont a été caractérisée par des retards dus à diverses exigences de permis, de sorte que la cérémonie d'ouverture et d'inauguration a été retardée cinq fois.

L'Ombla est une petite rivière croate, située au nord-est de Dubrovnik. Son cours, long d'environ 30 mètres, se jette dans la baie de Rijeka Dubrovačka, sur la mer Adriatique, près de Komolac, dans le comté de Dubrovnik-Neretva. La Rijeka Dubrovačka est en réalité une ria, une vallée fluviale inondée formée par les variations d'altitude de la surface de la mer à l'échelle des temps géologiques. La rivière prend sa source sous forme de source karstique alimentée par les eaux souterraines alimentées par la Trebišnjica, un affluent qui coule à Popovo Polje, dans l'arrière-pays immédiat de l'Ombla. Le dénivelé entre la source et l'embouchure de la rivière est d'un peu plus de 2 mètres. Le débit moyen de la rivière est de 24,1 mètres cubes par seconde. Le bassin versant de l'Ombla s'étend sur 600 kilomètres carrés et, outre son court cours de surface, ne comprend que des eaux souterraines.

Srđ est une montagne basse située juste derrière la ville fortifiée de Dubrovnik, en Dalmatie, en Croatie.[1] La montagne, qui fait partie des Alpes dinariques, culmine à 412 mètres (1 352 pieds).[2] À son sommet se trouvent une grande croix de pierre blanche et le Fort Impérial, une structure défensive construite par les Français en 1810 pendant les guerres napoléoniennes. Srđ est populaire auprès des touristes comme point de vue[1] d'où il est possible d'admirer la ville fortifiée de Dubrovnik, l'île de Lokrum, la mer Adriatique et diverses attractions locales (notamment des restaurants et le Stradun).

Cavtat (prononciation croate : [t͡sǎʋtat], italien : Ragusa Vecchia, littéralement « la vieille Raguse ») est un village du comitat de Dubrovnik-Neretva, en Croatie. Situé sur la côte adriatique, à 15 kilomètres au sud de Dubrovnik, il est le centre de la municipalité de Konavle. La ville d'origine fut fondée par les Grecs au VIe siècle av. J.-C. sous le nom d'Épidaure (ou Epidaure, en grec : Επίδαυρος).[3][4] Les environs étaient habités par les Illyriens, qui la nommèrent Zaptal.[5] La ville changea de nom pour devenir Épidaure lorsqu'elle passa sous domination romaine en 228 av. J.-C. L'empereur byzantin Justinien Ier envoya sa flotte à Cavtat pendant la guerre des Goths (535-554)[6] et occupa la ville. La ville fut pillée et détruite par les Avars et les Slaves au VIIe siècle.[7] Les réfugiés d'Épidaure s'enfuirent vers l'île voisine de Laus (Ragusa), qui devint au fil du temps la ville de Dubrovnik.[8] Modifier La ville fut reconstruite au Moyen Âge (en italien : Ragusa Vecchia).[9][10] Peu de temps après, elle passa sous le contrôle de sa puissante voisine, la République de Raguse. Le nom croate moderne de la ville révèle ses origines anciennes et son lien avec Dubrovnik. Cavtat est dérivé de Civitas Vetus, qui signifie « vieille ville » en latin.