المحطة الأولى هي Stecci - Tombstones Unsco Necropolis التي تعود إلى العصور الوسطى بالقرب من قرية Rogatica.

بعد ٢٠ دقيقة بالسيارة من روغاتيكا عبر ستجينيس ومشي قصير عبر الغابات الكثيفة، سنصل إلى محطتنا الأولى في اليوم، وهي مقبرة بوراك ستيتشي بالقرب من قرية بوراتي. تم إدراج هذه الجوهرة المخفية في أعماق الغابات الضبابية في شرق البوسنة مؤخرًا ضمن قائمة التراث العالمي لليونسكو. سنكتشف التاريخ الفريد لمملكة البوسنة في العصور الوسطى ونكتشف سبب انتشار هذه الكتل من الحجر الجيري في جميع أنحاء البوسنة والهرسك.

سنركب لمدة ساعة أخرى عبر أجزاء جبلية من البوسنة قبل أن نلتقي بوادي نهر درينا الفيروزي ونصل إلى فيسيغراد. فيسيغراد هي أيضًا موطن لتراث اليونسكو، جسر يعود إلى العصر العثماني تم بناؤه عام ١٥٧٧. بواسطة الصدر الأعظم محمد باشا سوكولوفيتش. ملخص اليونسكو: "الأناقة الفريدة للتناسب والنبلاء الضخم للممتلكات ككل يشهدان على عظمة هذا النمط من الهندسة المعمارية." هو بالتأكيد سبب لزيارة مثل هذا المكان الجميل. الكتاب: "جسر فوق درينا" للكاتب اليوغوسلافي الشهير الحائز على جائزة نوبل والمولود في ترافنيك، إيفو أندريتش، أعطى معظم المجد لهذا المكان الرائع ونوصيك بالتأكيد بقراءة هذه الرواية قبل القدوم إلى هذه المنطقة ولهذه الجولة. بهذه الطريقة، يمكنك فهم الأهمية التاريخية لهذه المنطقة بشكل أفضل فيما يتعلق بالجانب المحلي والعالمي.

بمجرد أن نرى الجسر ونقوم برحلة نهرية عبر نهر درينا الأخضر المذهل، سنستكشف مدينة أندريتشراد الحجرية (مدينة أندريتش بالإنجليزية). مدينة صغيرة مبنية من الحجر، تم بناؤها مؤخرًا، وتم تسميتها وتكريسها على اسم الروائي إيفو أندريتش. كما يفسر الموقع قصة التصوير السينمائي اليوغوسلافي المجيد والناجح للغاية من منظور أحد أفضل المخرجين المحليين - أمير كوستوريكا.

بمجرد الانتهاء من قصة فيسيغراد، سنواصل القيادة نحو الحدود الشرقية للبوسنة، وفي الطريق سنزور أحد أهم الأديرة الأرثوذكسية الصربية، دير دوبرون. تم بناؤه في البداية عام ١٣٤٣، ولا تزال اللوحات الجدارية محفوظة حتى اليوم، وهو المحطة المثالية لمعرفة المزيد عن التاريخ المحلي والاستمتاع بالطبيعة الرائعة المحيطة به.

حان وقت عبور الحدود بين البوسنة وصربيا، وبمجرد عبورنا سندخل المنطقة الرائعة للحديقة الطبيعية "شارغان-موكرا غورا". ستكون المحطة الأولى (ربما لتناول الغداء) قرية درفينغراد (مدينة الأخشاب باللغتين الإنجليزية والمعروفة أيضًا باسم كوستيندورف وميكافنيك). صمم المخرج السينمائي أمير كوستوريكا هذه القرية-المدينة لفيلمه "الحياة معجزة" وفاز التصميم بجائزة "فيليب روثييه للهندسة المعمارية الأوروبية" من مؤسسة بروكسل للهندسة المعمارية. لماذا يبدو المكان وكأنه خارج هذا العالم؟ لماذا فاز بواحدة من أكثر الجوائز المرموقة في عالم الهندسة المعمارية؟ الأفضل هو أن تأتي معنا وتشاهده بنفسك.

بعد الغداء، في درفينجراد، نحن على وشك ركوب القطار، ولكن ليس أي قطار؛ سنركب قطار "شارجان إيت" الشهير. قطار "شارجان إيت" هو قطار بخاري ضيق (٧٦٠ مم) تم بناؤه في البداية عام ١٩٢٥. كان يربط بين سراييفو وبلغراد، ويعود اسم "ثمانية" إلى الشكل النقي للمسار، والذي إذا نظرنا إليه من السماء، يبدو وكأنه الرقم ٨. كان مشهورًا بهندسته الرائعة، والتي مكنته من الصعود بسرعة إلى ارتفاع ٣٠٠ متر على مسافة قصيرة تبلغ ٣٥٠٠ متر، في حين يبلغ الطول الإجمالي للسكك الحديدية اليوم ١٥.٤٤٠ مترًا. والمذهل أن كل ذلك تم تحقيقه من خلال المرور عبر ٢٢ نفقًا وخمسة جسور. أشياء رائعة للغاية، حتى على نطاق هندسة السكك الحديدية والقطارات العالمية في ذلك الوقت، ولكن الأكثر إثارة للدهشة بالنسبة لنا هو أننا سنختبر هذه القصة. اليوم، أعيد افتتاح القطار، بعد إغلاقه في عام ١٩٧٤، لأسباب سياحية ولكن أيضًا لعشاق هندسة القطارات البخارية القديمة. إنه مثير ومذهل بكل بساطة.

نحن نقود على طريق مذهل يمر عبر منتزه تارا الوطني.

بمجرد أن ننتهي من رحلة القطار الرائعة، سنستمر نحو بلغراد. في الطريق، سنتوقف لاستكشاف المنطقة الهائلة لواحدة من أجمل المتنزهات الوطنية في صربيا - حديقة تارا الوطنية. تعد حديقة تارا الوطنية (التي أُعلن عنها في عام ١٩٨١)، بتنوعها البيولوجي، واحدة من أكثر المناطق المذهلة في صربيا بأكملها، حيث توفر تجارب طبيعية رائعة، ومناظر خلابة، وفرص للمشي لمسافات طويلة والرحلات، وبحيرة بيشيا أوموريكا الفريدة، وتنوعًا حيوانيًا هائلاً، والعديد من الطرق الأخرى للاستمتاع بالحياة بشكل كامل. ستكون إحدى أهم المحطات هي نقطة المراقبة المذهلة "بانيسكا ستينا"، والتي توفر بانوراما رائعة لبحيرة بيروكاتش على نهر درينا، والتي تحد البوسنة والهرسك وصربيا بشكل طبيعي.

رحلة مذهلة على طول بحيرة بيروكاك الجميلة التي تم بناؤها بواسطة سد اصطناعي على نهر درينا.

بشكل عام، بعد استكشاف منتزه تارا الوطني، فإن بقية الرحلات التي تستغرق حوالي ثلاث ساعات إلى بلغراد ستأخذنا عبر بلدة بايينا باشتا مع توقف قصير أخير في "البيت على نهر درينا"، حيث نأمل في نهاية اليوم أن نكون في بلغراد قبل الساعة ٨ مساءً.