Positionen | Porto und Douro Private Tour von Lissabon
Porto und Douro Private Tour von Lissabon
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Lisbon
Über uns
Unsere Tour ist Teil des „Clean & Safe“-Programms, das bescheinigt, dass wir die Hygiene- und Sicherheitsanforderungen erfüllen. Dies ist eine Tour, die uns in den Norden Portugals führt. Wir betreten die Stadt Porto über die Infante-Brücke, wo Sie eine unvergessliche Visitenkarte mit der Aussicht haben, die Ihnen die Brücke und die ganze Stadt bieten. Bekannt für die ungeschlagene Stadt. Mit Ihrem Reiseführer besuchen wir die wichtigsten Punkte der Stadt wie die Kathedrale, Torre dos Clérigo, den Bahnhof São Bento, die Kirche São Francisco und spazieren entlang der Ribeira, die am Ufer des Flusses Douro liegt eine unvergessliche Schönheit mit seinen Farben und Granithäusern. Bevor Sie nach ...
Höhepunkte
12 Stunden
Angeboten in Englisch & 2 Andere
Kostenlose Stornierung
Mobiles Ticket
12 Stunden
Angeboten in Englisch & 2 Andere
Kostenlose Stornierung
Mobiles Ticket
Was ist enthalten?
Private transportation
WiFi on board
Bottled water
Air-conditioned vehicle
Eintrittskarten zu den Monumenten +-50€
Wichtige Informationen
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Säuglinge und Kleinkinder können im Kinderwagen oder Buggy mitfahren
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Assistenztiere erlaubt
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Spezielle Kindersitze sind verfügbar
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Geeignet für alle körperlichen Fitnessniveaus
Stornierungsbedingungen
Für eine vollständige Rückerstattung stornieren Sie mindestens 24 Stunden vor der geplanten Abflugzeit.
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Um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten, müssen Sie mindestens 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses stornieren.
•
Die Stornierungszeiten richten sich nach der Ortszeit des Erlebnisses.
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Wenn Sie weniger als 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses stornieren, wird der von Ihnen gezahlte Betrag nicht zurückerstattet.
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Für dieses Erlebnis ist eine Mindestanzahl von Reisenden erforderlich. Wenn es storniert wird, weil die Mindestanzahl nicht erreicht wird, erhalten Sie ein anderes Datum/Erlebnis oder eine vollständige Rückerstattung.
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Alle Änderungen, die weniger als 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses vorgenommen werden, können nicht akzeptiert werden.
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Unsere Tour ist Teil des „Clean & Safe“-Programms, das bescheinigt, dass wir die Hygiene- und Sicherheitsanforderungen erfüllen. Dies ist eine Tour, die uns in den Norden Portugals führt. Wir betreten die Stadt Porto über die Infante-Brücke, wo Sie eine unvergessliche Visitenkarte mit der Aussicht haben, die Ihnen die Brücke und die ganze Stadt bieten. Bekannt für die ungeschlagene Stadt. Mit Ihrem Reiseführer besuchen wir die wichtigsten Punkte der Stadt wie die Kathedrale, Torre dos Clérigo, den Bahnhof São Bento, die Kirche São Francisco und spazieren entlang der Ribeira, die am Ufer des Flusses Douro liegt eine unvergessliche Schönheit mit seinen Farben und Granithäusern. Bevor Sie nach ...
Die Clérigos-Kirche ist ein echtes Barockwerk aus der Mitte des 19. Jahrhunderts. XVIII, entworfen von Nicolau Nasoni, einem Architekten italienischer Herkunft, der viele Monumente in Porto und der nördlichen Region Portugals geprägt hat. Nasoni ist auf seinen Wunsch hin in einer kleinen Kapelle begraben.
Die gesamte Vorderseite des Tempels zeigt eine sehr interessante barocke Dekoration, die es wert ist, im Detail gewürdigt zu werden. Auch der Innenraum aus Granit und Marmor, der mit barocken Schnitzereien ausgekleidet ist, offenbart die Meisterhaftigkeit seines Architekten. Im Altarraum befindet sich ein polychromes Altarbild von Manuel Porto.
Das auffälligste Element dieses Ensembles ist jedoch der aus Granitstein erbaute Turm, der sich vom westlichen oberen Teil des Kirchenschiffs erhebt. Der Turm ist ein unverwechselbares Exlibris der Stadt und mit seinen 75 m Höhe äußerst schlank. Er entwickelt sich in rhythmischen Abschnitten, die in einer krönenden barocken Dekoration enden. Wunderschöne Aussicht auf Porto.
45 Minuten
3
Lello-Buchhandlung
Livraria Lello ist eine Buchhandlung von außerordentlichem historischen und architektonischen Wert und befindet sich in der Rua das Carmelitas Nr. 144 in der Stadt Porto in Portugal.
Ihre Ursprünge gehen auf das Jahr 1881 zurück, als die Brüder José und António Lello in der Rua do Almada in Porto ein Geschäft eröffneten, das sich dem Handel und der Veröffentlichung von Büchern widmete. 1894 erwarben sie die Livraria Chardron, die 1869 vom französischen Verleger Ernesto Chardron gegründet worden war, der für die Veröffentlichung eines Großteils der Werke von Camilo Castelo Branco verantwortlich war. Das 1906 eingeweihte Gebäude besticht durch eine Fassade im neugotischen Stil, die sich von der umgebenden Stadtlandschaft abhebt. Im Inneren sind Regale und Decken reich verziert, wobei die außergewöhnliche Treppe, die in den ersten Stock führt, und das große Buntglasfenster, das das Monogramm mit dem Motto der Buchhandlung „Decus in labore“ trägt, besonders hervorstechen. Im Jahr 2016 wurden die Fassade und die Buntglasfenster einer sorgfältigen Restaurierung unterzogen, die ihnen ihr ursprüngliches Aussehen und ihre Leuchtkraft zurückgab.
40 Minuten
4
Kathedrale von Porto
Der Bau der Kathedrale begann im 12. Jahrhundert und im Laufe der Geschichte wurde sie mehrfach umgebaut, weshalb sie verschiedene Stile aufweist. Der größte Teil der Kathedrale ist barock, obwohl die Struktur der Fassade und des Kirchenkörpers romanisch sind und der Kreuzgang und die Kapelle von São João Evangelista gotisch sind.
Im Inneren verstärken die großen Säulen das Gefühl von Enge und Höhe des Mittelschiffs. Die Dekoration ist sehr schlicht und die Wände sind leer, mit Ausnahme des Hauptaltars und einiger Kapellen im Barockstil. Der Zugang zum Kreuzgang der Kathedrale erfolgt von innen durch eine Tür auf der rechten Seite. Dieser Kreuzgang stammt aus dem 14. Jahrhundert und ist mit Fliesen verziert, die religiöse Szenen darstellen. Vom Kreuzgang aus können Sie auch die Casa do Cabido betreten, in der der „Kathedrale-Schatz“ ausgestellt ist, eine Sammlung religiöser Schmuckgegenstände.
30 Minuten
5
Bahnhof São Bento
Der Grundstein wurde 1900 von König D. Carlos I. an der Stelle des ehemaligen Klosters S. Benedikt von Ave Maria gelegt. Das ursprüngliche Projekt stammte vom Architekten Marques da Silva und weist in seinem Äußeren Einflüsse der damaligen französischen Architektur auf.
Bemerkenswert und sehenswert ist das Innere der großen Lobby, die mit zwanzigtausend Bildfliesen von Jorge Colaço ausgekleidet ist und eindrucksvolle historische und ethnografische Gemälde darstellt.
Der farbenfrohe Friso, der das gesamte Atrium umgibt, erzählt die Geschichte des Verkehrsmittels in chronologischer Reihenfolge von den Anfängen bis zur Erfindung der Eisenbahn. Darunter zeigen große historische Tafeln Szenen aus der Geschichte Portugals.
15 Minuten
6
Fluss Douro
Der Douro ist der zweitgrößte Fluss der Iberischen Halbinsel. Er entspringt im Norden Spaniens auf einer Höhe von 2080 Metern in der Provinz Soria, auf den Gipfeln der Serra de Urbião (Sierra de Urbión) und fließt 850 Kilometer bis zu seiner Mündung in Portugal, neben den Städten Porto und Vila Nova de Gaia.
In Spanien fließt er an den Städten Soria, Aranda de Duero, Valladolid, Tordesillas und Zamora vorbei.
Im internationalen Douro, wo der Fluss die Grenze zwischen Portugal und Spanien markiert, fließt er 112 Kilometer und passiert die Stadt Miranda do Douro.
Er fließt in Barca D’Alva nach Portugal und fließt 213 Kilometer bis zu seiner Mündung. Er fließt neben den Städten Vila Nova de Foz Côa und Peso da Régua vorbei und fließt neben Porto und Vila Nova de Gaia.
Der Douro ist mehr als nur ein Fluss. Seit der Antike ist er eine zentrale Lebensader der Region und ein wichtiger Transportweg für den Douro-Wein und die Menschen. Doch der Douro war einst ein gefährlicher und ungezähmter Fluss, auf dem nur Rabelo-Boote fahren konnten.
30 Minuten
7
Brücke Luis I
1879 – Gustave Eiffel legt ein Projekt für den Bau einer neuen Brücke über den Douro vor, die zur Erleichterung der Schifffahrt nur eine Zugbrücke aufweisen sollte; dieses Projekt wird aufgrund der zunehmenden Stadtentwicklung abgelehnt, die den Entwurf einer Brücke mit zwei Decks erforderlich macht; 1880, November – Die Projekte der Compagnie de Fives-Lille, Cail & C., Schneider & C., Gustave Eiffel, Lecoq e C., Société de Braine-le-Comte, Société des Batognolles (zwei Projekte), Andrew Handyside & C., Société de Construction de Willebroek (zwei Projekte) und John Dixon; 1881, Januar – Es wird entschieden, dass eines der von der Société de Willebroek vorgeschlagenen Projekte im Wert von 369.000 $ die besten Bedingungen bietet; 1881, 21. November - das Werk wird der belgischen Gesellschaft Société Willebreck in Brüssel im Wert von 402 Contos zugesprochen, deren Verwalter Théophile Seyrig, ein Schüler Gustave Eiffels, war.
30 Minuten
8
Taylor's Port
Taylor’s ist eines der ältesten Portweinhäuser, das sich ausschließlich der Produktion von Portwein und insbesondere seinen besten Sorten widmet.
Portwein zählt zu den großen klassischen europäischen Weinen und hat eine ebenso lange wie faszinierende Geschichte. Besonders faszinierend ist die Vielfalt der verschiedenen Stile, jeder mit seinem eigenen charakteristischen Geschmack.
Taylor’s wurde 1692, vor über drei Jahrhunderten, gegründet und ist eines der ältesten Weinhandelshäuser in Porto. Das Unternehmen widmet sich ausschließlich der Produktion von Portwein und insbesondere seinen besten Sorten.