Der Garten des Meisters der Netze gehört zu den schönsten Gärten Chinas. Er ist zusammen mit anderen klassischen Gärten in Suzhou als UNESCO-Weltkulturerbe anerkannt. Der Garten zeigt das Können chinesischer Gartengestalter, Kunst, Natur und Architektur zu vereinen und so einzigartige metaphysische Meisterwerke zu schaffen. Der Garten des Meisters der Netze wird unter Gartenkennern besonders für seine meisterhaften Techniken der relativen Dimension, des Kontrasts, der Folie, der Abfolge und Tiefe sowie der übernommenen Landschaft geschätzt. Er wurde 1140 erbaut und später im 18. Jahrhundert als Teil des Hauses eines pensionierten Beamten restauriert, der zum Fischer wurde (daher der Name). Das auffälligste Merkmal des Gartens ist die Raumnutzung: Das Labyrinth der Höfe, dessen Fenster andere Teile des Gartens einrahmen, ist raffiniert gestaltet, um die Illusion einer viel größeren Fläche zu erzeugen.

Das Panmen-Tor ist der ursprüngliche Eingang zu Suzhou und soll auf eine 2.400-jährige Geschichte zurückblicken. Es war das einzige Tor der Antike, das sowohl einen Wassereingang als auch einen höheren Landeingang hatte. Die heutige Torstruktur wurde 1986 wiederaufgebaut, aber die ursprüngliche Struktur lässt sich bis in die Yuan-Dynastie zurückverfolgen, die Blütezeit des Mongolischen Reiches. Das Panmen-Tor ist Teil eines größeren malerischen Gebiets, in dem sich zwei weitere Hauptattraktionen befinden. Die Wumen-Brücke war die höchste Brücke in Suzhou und der zentrale Durchgang zum Landeingang. Die Ruiguang-Pagode war das erste derartige Bauwerk der antiken Stadt und ihre heutige Form wurde aus Ziegeln rekonstruiert, die von Holzplattformen getragen werden.

Salat in der 1928 erbauten Taipingfang-Moschee.

Die Shantang-Straße ist eine berühmte alte Fußgängerzone in Suzhou. Die einheimischen Chinesen nennen diese Straße „Sieben-Li-Shantang“, wobei sieben-Li die Entfernungsmaßeinheit im alten China ist. Sieben-Li sind ungefähr 3,5 km lang. Die Straße verbindet Changmen im Osten mit Tiger Hill im Westen und hat eine Gesamtlänge von ungefähr 3.829,6 Metern (2,38 Meilen). Sie wurde 2015 in die Liste der „Nationalen historischen und kulturellen Straßen“ Chinas aufgenommen. Der Bau des Shantang-Kanals begann im Jahr 825 n. Chr. während der Tang-Dynastie durch Bai Juyi, einen Dichter und Gouverneur von Suzhou, um eine Verbindung zwischen Tiger Hill und der Stadt herzustellen. Der bei den Bauarbeiten ausgegrabene Schlamm bildete am Nordufer des Kanals einen Damm, der zu Ehren von Bai Juyi als Baigong-Damm bekannt ist. Auf dem Damm wurde eine Straße gebaut, die später zur modernen Shantang-Straße wurde.