Vom Goldenen Horn, dem Ausgangspunkt unserer Tour, segeln wir zum Bosporus.

Die Galatabrücke (Galata Köprüsü) ist eine 490 Meter lange Zugbrücke an der Mündung des Goldenen Horns, die das alte Istanbul mit seinem moderneren Teil verbindet.

Der im 19. Jahrhundert erbaute Dolmabahçe-Palast ist einer der prächtigsten Paläste der Welt. Er war das Verwaltungszentrum des späten Osmanischen Reiches und der letzte osmanische Sultan residierte dort. Nach der Gründung der türkischen Republik in Ankara übertrug Mustafa Kemal Atatürk alle Regierungsfunktionen in die junge Hauptstadt, doch bei seinen Besuchen in Istanbul bewohnte Atatürk nur ein kleines Zimmer im Dolmabahçe-Palast als sein eigenes. Er blieb, begrüßte seine ausländischen Gäste und machte den Palast zu einem praktischen Zentrum für nationale, historische und sprachliche Kongresse sowie für internationale Konferenzen.

Von der Bosporus-Kreuzfahrt aus betrachtet ähnelt die Bosporus-Küste auf der europäischen Seite einer Reihe von Dörfern, jedes mit seinem eigenen Charakter und seinen eigenen Attraktionen, und genau das war es auch. Ortaköy liegt zwischen dem bodenständigen Beşiktaş und dem schicken Kuruçeşme und macht, was sein Name vermuten lässt, und positioniert sich irgendwo in der Mitte (Orta Köy bedeutet auf Türkisch „mittleres Dorf“).

Die Bosporus-Brücke, oder wie sie in den letzten Jahren bekannt ist, die Brücke der Märtyrer des 15. Juli, ist neben der Sultan-Mehmed-Brücke oder der Sultan-Selim-Brücke eine der berühmtesten Touristenattraktionen in Istanbul und eine der drei Hängebrücken über den Bosporus. Sie erstreckt sich über eine Länge von 1.560 Metern und verbindet den europäischen und den asiatischen Kontinent.

Die Rumeli-Burg (Rumeli Hisarı) ist eine osmanische Festung aus dem Jahr 1452. Sie wurde vom osmanischen Sultan Mehmed II. (Mehmed der Eroberer) zur Vorbereitung der Eroberung Konstantinopels erbaut. Die Burg liegt am Ufer des Bosporus an seiner schmalsten Stelle, etwa 660 Meter. Sie liegt direkt gegenüber der Anadolu-Burg (Anadolu Hisarı), einer weiteren osmanischen Burg, die 1394 von Bayezid I. erbaut wurde. Sowohl die Anadolu-Burg als auch die Rumeli-Burg wurden von osmanischen Sultanen erbaut, um militärische und wirtschaftliche Hilfe für das Byzantinische Reich aus dem Norden, dem Schwarzen Meer, zu verhindern. Somit verbindet der Bosporus das Schwarze Meer mit dem Marmarameer.

Die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke befindet sich in Istanbul, Türkei. Sie wird auch Zweite Bosporus-Brücke genannt. Sie ist eine von drei Brücken, die den Bosporus überqueren, der Asien und Europa trennt. Der Bau der Brücke begann 1986 und 1988 wurde sie eröffnet. Die Brücke ist 1510 Meter lang und die Hauptspannweite beträgt 1090 Meter.

Von manchen als Miniatur-Dolmabahçe-Palast beschrieben, aber ohne die Menschenmassen, wurde der Beylerbeyi Sarayı (Beylerbeyi-Palast) von Sultan Abdülaziz als kaiserliche Sommerresidenz in Auftrag gegeben. Mit 24 Zimmern, 6 Sälen und einem Hammam wäre es ein echtes Sommerhaus gewesen und wurde auch zur Unterhaltung von Würdenträgern genutzt.

Der Leanderturm (türkisch: Kız Kulesi), seit dem mittelalterlichen byzantinischen Zeitalter auch als Leanderturm (Turm des Leandros) bekannt, ist ein Turm auf einer kleinen Insel am südlichen Eingang des Bosporus, 200 m von der Küste des Stadtteils Üsküdar in Istanbul entfernt. Er ist eines der beliebtesten Wahrzeichen und Denkmäler der Stadt und blickt auf eine über zwei Jahrtausende alte Geschichte zurück.

Als natürlicher und äußerst sicherer Hafen spielte das Goldene Horn eine wichtige Rolle bei der Entwicklung Istanbuls und war oft Gegenstand von Angriffen. Da es dort weder Gezeiten noch Strömungen gab, hatte das Byzantinische Reich in dieser 7,5 km langen Bucht am Bosporus sein Marinehauptquartier.