Mit einer Höhe von 451,9 m sind die beeindruckenden Petronas Twin Towers ein weltbekanntes Wahrzeichen des modernen Malaysia. Sie sind das Herzstück des Kuala Lumpur City Centre (KLCC)-Komplexes, der Wahrzeichen wie das Kuala Lumpur Convention Centre, das Einkaufszentrum Suria KLCC, Sternehotels, eine Moschee sowie den makellos angelegten KLCC-Park umfasst. Besuch der Skybridge im 41. Stock und der Aussichtsplattform im 86. Stock. Eintritt inbegriffen.

Das Besucherzentrum führt Sie über hundert Jahre zurück zur Gründung des königlichen Selangor und seiner untrennbaren Verbindung zur Geschichte Malaysias. Bei kostenlosen Führungen erfahren die Besucher mehr über die bemerkenswerte Entwicklung des Zinnbergbaus auf der malaiischen Halbinsel im 19. Jahrhundert und können im Zinnmuseum des Zentrums traditionelle Zinnschmiedewerkzeuge, antikes Zinn und alte Zinngeldscheine besichtigen.

Der KL Tower thront majestätisch auf dem Bukit Nanas in 421 Metern Höhe und 94 Metern über dem Meeresspiegel und ist ein markantes Merkmal der Skyline der Stadt. Seine Architektur spiegelt das islamische Erbe des Landes wider, mit arabischen Schriften, islamischen Fliesen, klassischen islamischen Blumen- und abstrakten Motiven und beruhigenden Farbkombinationen.

Die Batu-Höhlen sind eine berühmte und beliebte Touristenattraktion, die man unbedingt besuchen sollte. Die Batu-Höhlen sind ein Kalksteinfelsen nördlich von Kuala Lumpur und bestehen aus drei Haupthöhlen mit Tempeln und Hindu-Schreinen. Die Hauptattraktion ist die große Statue des Hindu-Gottes am Eingang, außerdem muss man 272 steile Stufen hinaufsteigen, um schließlich die atemberaubende Skyline des Stadtzentrums zu sehen. In den Höhlen spielen Affen, und die Höhlen sind ein beliebter Ort für Kletterbegeisterte. Hinweis: Die restliche Zeit wird für den Transport von einem Ort zum anderen aufgewendet.

Istana Negara oder der Nationalpalast ist die offizielle Residenz des Königs von Malaysia. Dieses majestätische Gebäude in Jalan Duta wurde im November 2011 offiziell zum Nationalpalast und ersetzte den alten Palast in Jalan Istana. Er hat 22 Kuppeln, von denen die größte eine Höhe von 40 Metern erreicht. Hinweis: Besichtigungen sind auf den Außenbereich beschränkt.

Das Nationaldenkmal wurde errichtet, um diejenigen zu ehren, die ihr Leben für Frieden und Freiheit opferten, insbesondere während des Kampfes der Nation gegen die Bedrohung durch den Kommunismus. Auf dem Gelände des Nationaldenkmals befindet sich eine der größten freistehenden Bronzeskulpturen der Welt. Sie wurde 1966 von Felix de Weldon geschaffen, der auch das berühmte Iwo-Jima-Denkmal in Washington DC schuf.

Der Merdeka Square/Independence Square liegt genau gegenüber dem Sultan Abdul Samad-Gebäude und direkt neben dem Royal Selangor Club. Dies ist der historische Ort, an dem um Mitternacht am 31. August 1957 zum ersten Mal die Unionsflagge eingeholt und die malaysische Flagge gehisst wurde. Von da an ist der Merdeka Square der Austragungsort der jährlichen Unabhängigkeitsparade.

Das ikonische Sultan Abdul Samad-Gebäude ist ein Gebäude aus dem späten 19. Jahrhundert (1890) gegenüber dem Merdeka Square/Dataran Merdeka. Die Architektur des Gebäudes weist ein unverwechselbares maurisches Design auf und der Uhrturm ist wie K.L.s eigener Big Ben

Masjid Negara ist eines der markantesten Wahrzeichen der Stadt. Es hat eine einzigartige sternförmige Kuppel und ein 73 m hohes Minarett. Das Design von Masjid Negara vereint Elemente aus moderner Architektur und traditioneller islamischer Kunst, Kalligraphie und Ornamentik. Besuchern wird empfohlen, sich beim Besuch der Moschee angemessen zu kleiden. Frauen müssen Kopftücher tragen.

Jamek-Moschee, offiziell Sultan Abdul Samad Jamek-Moschee, ist eine der ältesten Moscheen in Kuala Lumpur. Sie liegt am Klang- und Gombak-Fluss. Die Moschee wurde 1909 von Arthur Benison Hubback entworfen.

Das Malaysian Railway Administration Building oder Kuala Lumpur Railway Station ist ein Bahnhof in Kuala Lumpur, Malaysia. Der Bau begann 1910 und wurde 1917 vollständig abgeschlossen. Er ersetzte einen älteren Bahnhof an derselben Stelle und war Kuala Lumpurs Eisenbahnknotenpunkt in der Stadt für die Federated Malay States Railways und ihren Nachfolger Keretapi Tanah Melayu (Malayan Railways). Der Bahnhof ist für seine Architektur bekannt, die eine Mischung aus östlichem und westlichem Design darstellt.

Der Central Market begann 1888 als Markt, erbaut von Yap Ah Loy, dem chinesischen Kapitän der Stadt. Er diente als markantes Wahrzeichen im kolonialen und modernen Kuala Lumpur. Als der Markt weiter expandierte, wurde ein festes Gebäude errichtet, um alle Händler unterzubringen. In den 1930er Jahren wurde das Gebäude weiter improvisiert und erhielt die heutige Fassade. Ein toller Ort, um Kunsthandwerk, Souvenirs und Schmuck zu finden.

Der Sri Mahamariamman Tempel ist der älteste Hindutempel in Kuala Lumpur, Malaysia. Er wurde 1873 gegründet und liegt am Rande von Chinatown in Jalan Bandar (früher High Street). 1968 wurde ein neues Gebäude errichtet, das den kunstvollen „Raja Gopuram“-Turm im Stil südindischer Tempel umfasst.

Der Thean Hou Tempel ist ein sechsstöckiger Tempel der chinesischen Meeresgöttin Mazu in Kuala Lumpur. Er befindet sich auf einem 6.758 m2 großen Grundstück auf den Robson Heights in Lorong Bellamy mit Blick auf Jalan Syed Putra. Er wurde 1987 fertiggestellt und 1989 offiziell eröffnet. Der Tempel wurde von in Malaysia lebenden Hainanern erbaut. Er ist einer der größten Tempel in Südostasien.

Petaling Street ist ein Chinatown in Kuala Lumpur, Malaysia. Die gesamte Umgebung ist auch als Chinatown KL bekannt. Feilschen ist hier ein alltäglicher Anblick und der Ort ist normalerweise sowohl mit Einheimischen als auch mit Touristen überfüllt. In der Gegend gibt es Dutzende von Restaurants und Imbissständen, die lokale Spezialitäten servieren.

Brickfields wurde Ende des 19. Jahrhunderts zum Zentrum der Ziegelherstellung, nachdem 1881 ein riesiges Feuer und eine Flut Kuala Lumpur heimgesucht hatten. Die beiden Katastrophen zerstörten abwechselnd die Holz- und Strohbauten der Stadt. Sir Frank Swettenham, der zu dieser Zeit in Großbritannien lebte, reagierte, indem er die Verwendung von Ziegeln und Fliesen beim Bau von Gebäuden anordnete und damit den Zweck der Stadt ins Leben rief.

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