Reiseverlauf:- Dies ist ein typischer Reiseverlauf für dieses Produkt. Bitte beachten Sie: Wenn eine der Attraktionen geschlossen ist, haben wir das Recht, den Reiseverlauf ohne Vorankündigung zu ändern. Abholung um 7:00 Uhr von Ihrem Hotel im Stadtzentrum von Kuala Lumpur (1 km Umkreis vom KLCC). Sie können auch an unserer Tour vom Treffpunkt in Kuala Lumpur, nämlich dem Malaysia Tourism Centre (MaTic), teilnehmen: 109, Jalan Ampang, 55000 Kuala Lumpur, Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, Malaysia.

Nach etwa 3 Stunden Fahrt erreichen wir das Lenggong-Tal. Das Lenggong-Tal ist der Ort der ältesten bekannten menschlichen Aktivität auf der malaiischen Halbinsel. Und die bedeutendste archäologische Entdeckung hier war der Perak-Mann. Das Lenggong-Archäologiemuseum ist ein Freilichtmuseum, das zahlreiche historische Artefakte beherbergt, die etwa 1,3 Millionen Jahre alt sind. Das Lenggong-Tal wurde am 30. Juni 2012 zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt. Das Lenggong-Archäologiemuseum oder Kota Tampan-Archäologiemuseum befindet sich in Kota Tampan, in der Nähe von Lenggong. Es ist eine prähistorische Stätte, die 74.000 Jahre alt ist. Nachdem wir eine Stunde hier verbracht haben, fahren wir in die Königsstadt Kuala Kangsar.

Eine erfrischende Oase erwartet den Besucher. Tauchen Sie hier Ihre Füße in einen unberührten, kühlen Gebirgsbach und bewundern Sie das rauschende Wasser, das einen zweistufigen Wasserfall hinunterdonnert. Wer es sportlicher mag, kann am Fluss entlang wandern, über eine Hängebrücke gehen und sich an der Seite des Wasserfalls entlangschlängeln, um noch mehr malerische Aufnahmen für Ihr Album zu machen.

Es liegt gegenüber dem Malay College Malaysia. Es ist ein dreistöckiges Gebäude, das 1930 für die königlichen Familien gebaut wurde. Die königlichen Familien sahen sich in der Nähe bequem Polospiele an. Früher wurde es als Freizeitzentrum für Hofbeamte genutzt. Nach der Renovierung wurde es Teil eines öffentlichen Parks und Sie können es besuchen. Es wurde unter den Anweisungen von Sultan Iskandar Shah gebaut und wird gelegentlich als „Pagode Malaysias“ bezeichnet.

Eine weitere berühmte Sehenswürdigkeit in Kuala Kangsar sind die ältesten Gummibäume Malaysias. Diese Bäume wurden gepflanzt, als Malaysia im Jahr 1877 erstmals öffentlich bekannt wurde. Und auch heute noch ziehen diese Bäume Tausende von Reisenden aus aller Welt an.

Vor dem Postamt, auf einem kleinen Kreisverkehr, steht ein sehr eleganter Uhrturm mit einer goldenen Kuppel. Der Widmungstafel zufolge wurde der Uhrturm 1939 zur Erinnerung an die Krönung von König George VI. (die 1937 stattfand) errichtet.

In der Nähe wacht eine McDonnell Douglas A-4 Skyhawk der malaysischen Luftwaffe auf einem weißen Sockel über die Stadt. Dieses Flugzeug wurde 2004 dem Sultan von Perak geschenkt und hier ausgestellt. In der gleichen Gegend befindet sich ein landschaftlich gestalteter öffentlicher Platz namens Dataran Putra mit einem Brunnen, einigen dekorativen Bögen und einer altmodischen roten britischen Telefonzelle. Die Telefonzelle wurde sogar vandalisiert, wodurch sie noch authentischer britisch aussieht! Hier gibt es auch eine Touristeninformation, wo Sie möglicherweise eine Karte des Kuala Kangsar Heritage Trail erhalten können.

Sie ist die Hauptattraktion von Kuala Kangsar. Die Ubudiah-Moschee ist der erste Ort, der Ihnen in den Sinn kommt, wenn Sie an Kuala Kangsar denken. Sie gilt als eine der schönsten Moscheen Malaysias. Es ist die Moschee mit der goldenen Kuppel und den Minaretten, die von Kokospalmen umgeben sind und einen faszinierenden Anblick bieten. Diese großartige Moschee wurde von Arthur Benison Hubback (einem Regierungsarchitekten) entworfen und im Jahr 1913 auf Befehl von Sultan Idris Murshidul Adzam Shah errichtet und schließlich im Jahr 1917 fertiggestellt. Hinter dem Bau dieser Moschee steckt eine interessante Geschichte. Es kam zu einer Verzögerung des Baus, weil zwei königliche Elefanten bei einem Kampf den Marmor zerstörten, woraufhin der Marmor aus Italien wieder importiert wurde. Neben der Moschee stehen einige traditionelle malaiische Häuser, wie Rumah Meor, ein komplett aus Holz gebautes Herrenhaus, das einst einem Gefolgsmann des Sultans gehörte. Ein weiteres traditionelles Holzhaus ist Baitul Anor, die ehemalige Residenz des Raja Kechil Sulong Harun Al Rashid, des Prinzen von Perak. Es ist das bemerkenswerte Herrenhaus der königlichen Familie. Dieses Herrenhaus wurde vom Prinzen für seine dritte Frau erbaut. Der abgetrennte gelbe Balkon ist ein interessantes Merkmal des Herrenhauses. Wenn Sie einen Blick in dieses Herrenhaus werfen, werden Sie die alten Bilder und Geschichten der königlichen Familie finden.

Istana Iskandariah ist ein königlicher Palast und seit seiner Fertigstellung im Jahr 1933 die offizielle Residenz des Sultans von Perak. Dieser wunderschöne und historische Ort befindet sich in der malaysischen Königsstadt Kuala Kangsar. Die Konstruktion dieses Gebäudes basiert auf der Architektur Westasiens. Dieses königliche Gebäude ist dem Sonnenaufgang und dem Fluss zugewandt. Istana Iskandariah ist mit einem königlichen Speisesaal, Audienzsälen, königlichen Ruheräumen, einem Musiksaal für Damengarderoben und dem königlichen Ratssaal ausgestattet. Die zwiebelförmige Kuppel und die Minarette verleihen ihm ein faszinierendes Aussehen. Besucher dürfen diese wunderschöne Architektur nur von außen betrachten.

Aus Sicherheitsgründen dürfen Besucher die schöne Architektur des goldfarbenen Gebäudes nur von außen betrachten. Das Gebäude ist aufgrund seines Alters fragil. Es war früher die königliche Residenz, ist heute aber als das Königliche Museum von Perak bekannt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man die gewissenhafte Handwerkskunst des Gebäudes. Das Gebäude ist mit feinen Schnitzereien auf Dach und Wänden in den Kontrastfarben Gelb und Weiß gestaltet. Das Königliche Museum repräsentiert die traditionelle malaiische Architektur. Es ist täglich von 9:30 bis 17:00 Uhr für die lokale Öffentlichkeit und Touristen geöffnet. Das Erstaunlichste an diesem Ort ist, dass er ohne Bauplan entworfen wurde und kein einziger Nagel für den Bau verwendet wurde.

Sie ist eine der vier Hauptbrücken in Kuala Kangsar, Malaysia und auch als Sultan-Iskandar-Brücke bekannt. Sie ist die längste Stahlbogenbrücke in Malaysia mit einer Gesamtlänge von 308 Metern und einer Breite von 10,2 Metern. Sie wurde im Jahr 1932 von Messrs James Craig Ltd. gebaut. Diese Brücke wurde offiziell vom verstorbenen Almarhum Sultan Iskandar von Perak eingeweiht und ist eine der meistbesuchten Touristenattraktionen von Kuala Kangsar.

Sie wurde von der Regierung von Perak in den Jahren 1897 bis 1900 gebaut. Sie hat einen nostalgischen Charme, der an die Eisenbahnen in den alten klassischen Filmen erinnert. Sie wurde von Sultan Idris Murshidul Azzam Shah eingeweiht. Diese Brücke wurde nach Königin Victoria benannt. Sie ist die einzige Eisenbahnbrücke, die Sungai Perak bei Karai überquert. Seit 2002 wird die Brücke nicht mehr genutzt. Die Brücke war in ihrer Blütezeit ein wichtiges Bauwerk während des Booms der Zinnbergbauindustrie und verband die westlichen malaiischen Staaten miteinander und mit dem Hafen von Penang. Die Brücke soll der „Brücke am Kwai“ und der Guillemard-Brücke in Kelantan ähneln.