Der Bosporus, oder Bosporus mit seinem historischen Namen, ist eine Meerenge und internationale Wasserstraße, die die Kontinente Asien und Europa trennt und das Marmarameer mit dem Schwarzen Meer verbindet. Der Bosporus erstreckt sich im Allgemeinen in Nordost-Südwest-Richtung und teilt Istanbul in die europäische und die anatolische Seite. Der Bosporus ist ein Tor zwischen Asien und Europa und ist 30 Kilometer lang. Er verbindet das Schwarze Meer mit dem Marmarameer. Die Tiefe des Bosporus beträgt durchschnittlich 60 Meter, an der tiefsten Stelle bis zu 120 Meter. Seine Breite variiert aufgrund der Entfernung vom Ufer stark, an der breitesten Stelle beträgt er 3500 Meter. Im Bosporus gibt es Strömungen vom Schwarzen Meer zum Marmarameer an der Wasseroberfläche und vom Marmarameer zum Schwarzen Meer unter Wasser. Gelegentlich treten auch Gegenströmungen an der Wasseroberfläche auf.

Der Dolmabahçe-Palast ist ein osmanischer Palast auf einer Fläche von 250.000 m² in Istanbul, Beşiktaş, zwischen der Dolmabahçe-Straße (von Kabataş nach Beşiktaş) und dem Bosporus. Er befindet sich am linken Ufer, am Eingang des Bosporus vom Marmarameer, gegenüber von Üsküdar und Küzguncuk. Dolmabahçe, einst eine Bucht, in der Schiffe in der Antike ankerten, wurde zur bevorzugten Residenz des Sultanats und birgt die Erinnerung an Jahrhunderte und die klare Pracht des Bosporus.

Der Cıragan-Palast wurde von Sultan Abdulaziz in Auftrag gegeben und vom Architekten Sarkis Balyan entworfen. Er steht an der Stelle eines ehemaligen hölzernen Sommerpalastes, der 1800 von Selim III. erbaut wurde. Während des Baus des Palastes wurden die Holzkonstruktion und das nahegelegene Besiktas Mevlevihane zerstört. Cıragans Bau wurde 1871 fertiggestellt. Der Palast ist aus Marmor und erstreckt sich über eine Gesamtfläche von 80.000 Quadratmetern. Nach der Absetzung von Abdelaziz wurde er hier jahrelang zusammen mit seiner Familie eingesperrt. Nach der Absetzung von Murat V. wurde er hier auf ähnliche Weise 29 Jahre lang mit seiner Familie eingesperrt. Nach der Erklärung der Zweiten Konstitutionellen Monarchie im Jahr 1908 wurde der Palast als Parlamentsgebäude genutzt, er wurde jedoch 1910 durch einen Brand beschädigt. Das Palastgelände wurde dem Besiktas Sports Club übertragen und einige Zeit als Seref-Stadion genutzt. Anfang der 1990er Jahre wurde der Palast restauriert und als Luxushotel wiedereröffnet.

Ortaköy ist ein Stadtteil im Bezirk Beşiktaş auf der europäischen Seite des Bosporus. Der Stadtteil Ortaköy, der aus den Stadtteilen Ortaköy und Mecidiye besteht, liegt an den Hängen des zur Küste hin offenen Tals. Die nördliche Grenze des Bezirks, der von den Stadtteilen Kuruçesme, Ulus, Levazım, Balmumcu und Yıldız umgeben ist, bildet Defterdarburnu. Der Ortaköy-Basar ist mit seinem „Intellektuellen Markt“, Souvenirläden, Cafés, Bars und Restaurants zu jeder Tageszeit belebt. In den frühen Morgenstunden wirkt der Markt jedoch etwas eintönig. Der Trubel beginnt erst nach 10:00 Uhr.

Bebek ist ein historisches Istanbuler Viertel am europäischen Ufer des Bosporus, umgeben von Arnavutkoy, Etiler und Rumeli Hisari. Die direkte Übersetzung des Wortes Bebek lautet Baby und bezieht sich auf die attraktive Lage des Viertels am Bosporus. Bebek ist seit der osmanischen Herrschaft ein beliebtes Wohnviertel und seine Bevölkerung spiegelt die vielfältige Gesellschaft der damaligen Zeit wider. Heute besticht es mit seinen historischen Gebäuden wie der Bogazici-Universität und Villen am Wasser, mit wunderschönem Blick auf den Bosporus und schicken Restaurants.

Die Füße der Bosporus-Brücke, einer der beiden Hängebrücken über den Bosporus, befinden sich in Ortaköy auf der europäischen Seite und in Beylerbeyi auf der anatolischen Seite. Die Bosporus-Brücke, die erste über den Bosporus gebaute Brücke, bietet zusammen mit der späteren Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke und den auf dem Bosporus verkehrenden Fähren einen Zugang zwischen den beiden Seiten der Stadt. Die Idee, eine Brücke über den Bosporus zu bauen, ist ziemlich alt. Nach vielen Versuchen begann der Bau der Bosporus-Brücke 1970 und die Brücke wurde am 29. Oktober 1973, dem 50. Jahrestag der Ausrufung der Republik, eröffnet. Diese Hängebrücke, die ein wichtiges Bindeglied im türkischen Verkehrsnetz darstellt und zu jeder Tageszeit sehr aktiv ist, ist auch ein wichtiger Kreuzungspunkt des von der Istanbul Metropolitan Municipality organisierten Istanbul Eurasa Marathon. Neben dem Transport ist die Brücke mit ihrer einzigartigen Aussicht auf den Bosporus eines der wichtigsten Symbole Istanbuls.

Die in Sarıyer gelegene Festung Rumeli (Rumeli Hisarı) wurde direkt gegenüber der Anadolu Hisarı (der anatolischen Festung) errichtet. Der Bau begann 1453 auf Befehl von Sultan Mehmet dem Eroberer und errichtete die Festung an der engsten Stelle des Bosporus. Der Bau wurde in der kurzen Zeitspanne von drei Monaten fertiggestellt. Vor der Eroberung Istanbuls diente sie zum Schutz vor Seeangriffen. Nach der Eroberung wurde sie als Kontrollpunkt für den Schiffsverkehr auf dem Bosporus genutzt. Im Laufe der Jahrhunderte füllte sich das Gebiet innerhalb der Festung mit kleinen Holzhäusern, die jedoch im Zuge der Restaurierungsarbeiten 1953 entfernt wurden. Nach ihrer Restaurierung wurde die Festung für die zahlreichen Konzerte bekannt, die hier während der Sommermonate stattfinden, und dient heute als Freilichttheater und Museum.

Die Anatolische Festung (Anadolu Hisari) befindet sich in Beykoz (auf der asiatischen Seite), an der engsten Stelle des Bosporus. Sie wurde 1395 von Beyazit I. erbaut und besteht aus einer Zitadelle und den äußeren Burgmauern. Nach der Eroberung Istanbuls verlor sie viel von ihrer strategischen Bedeutung und wurde in ein Militärkrankenhaus umgewandelt. Im Laufe der Zeit wurde das Gebiet um die Burg herum besiedelt. Heute sind Häuser am Wasser und alte Herrenhäuser zwischen den Ruinen der Burg verstreut. Während der Restaurierungsarbeiten, die von 1991 bis 1993 dauerten, wurde sie in ein Museum umgewandelt, ist jedoch nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Heute ist Anadolu Hisari ein Freilichtmuseum, aber nur die Außenmauern können besichtigt werden und die Straße führt direkt hindurch.

Der Kucuk Su-Palast, gelegen an der Bosporus-Küstenstraße zwischen Uskudar und Beykoz, ist ein kleiner osmanischer Sommerpalast, der vom osmanischen Sultan Abdulmecit in Auftrag gegeben wurde. Der Palast wurde von dem berühmten Architekten der damaligen Zeit, Nikogos Balyan, entworfen. Mit seiner hervorragenden Aussicht auf den Bosporus zog Kucuksu während der osmanischen Zeit viele Sultane an, die den Palast zur Erholung nutzten. Aufgrund der hohen Qualität der Möbel, Gemälde, Teppiche und der Feinheit der Details wurde der kleine Palast während der republikanischen Zeit als Museum eröffnet.

Istanbuls zweite Brücke über den Bosporus, die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke (Fatih Sultan Mehmet Koprusu), wurde zwischen Kavacik und Hisarustu gebaut. Der Bau begann 1986 und die Brücke wurde am 3. Juli 1988 eröffnet. Die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke ist die 14. größte Stahlhängebrücke der Welt. Zusammen mit der Bosporus-Brücke und den Fähren der Stadt bewältigt die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke einen erheblichen Teil des transbosporusischen Verkehrs Istanbuls. Sie ist auch zu einem unvergesslichen Teil der Skyline von Istanbul geworden.

Der Beylerbeyi-Palast (Herr der Herren) ist ein osmanischer Sommerpalastkomplex aus den 1860er Jahren am Ufer des Bosporus. Heute liegt er direkt unter der Bosporus-Brücke. Das Gebäude wurde vom bekannten Architekten Sarkis Balyan entworfen und vereint Elemente der Renaissance, des Barock und anderer Stile aus Ost und West. Das Hauptgebäude des Komplexes ist ein zweistöckiger Steinbau auf einem hohen Sockelgeschoss. Das Gebäude steht auf einem etwa 2.500 Quadratmeter großen Grundstück mit rechteckiger Grundfläche. Die Südseite des Palastes diente als kaiserlicher Mabeyn, die Nordseite als Gültiger Sultans Gemächer. Insgesamt verfügt der Palast über sechs Säle, 24 Zimmer, ein Hamam und ein Badezimmer in zwei Etagen. Neben dem fantastischen Blick auf den Bosporus und der historischen Architektur sollten Sie unbedingt den Seerosenteich und den großen Garten erkunden.

Der Leanderturm (Kiz Kulesi) ist ein markantes Wahrzeichen der Bosporus-Skyline. Erbaut auf einer winzigen Insel etwa 200 m vor der Küste von Üsküdar, ist der Turm Gegenstand zahlreicher Legenden. Die bekannteste Legende handelt jedoch von einem Sultan und seiner Tochter. Ein Orakel prophezeite, dass die Tochter des Sultans an ihrem 18. Geburtstag durch einen Schlangenbiss getötet werden würde. Der Sultan beschloss, sie vor diesem Unglück zu bewahren und ließ den Turm mitten im Bosporus errichten, wo sie ihr Leben in Geheimhaltung und Schutz verbringen sollte. An ihrem 18. Geburtstag schenkte ihr der Sultan schließlich einen Korb mit Früchten, ohne zu wissen, dass sich darin eine Schlange verbarg. Als die Prinzessin in den Korb griff, wurde sie von der Schlange gebissen und starb, wie vom Orakel vorhergesagt, in den Armen ihres Vaters. Dieser Legende verdankt der Turm seinen Namen: Leanderturm.

Die Geschichte der Galatabrücke (Galata Köprüsü), einem der aufregendsten Orte Istanbuls, beginnt im Jahr 1845. Die Brücke, die beide Seiten des Goldenen Horns überspannt, hat im Laufe der Jahre viele Veränderungen erfahren. Zuletzt wurde sie 1992 durch einen Brand beschädigt und durch eine neue ersetzt. Die beliebte alte Brücke wurde nach Halic verlegt. Die Galatabrücke ist ein wichtiges Wahrzeichen Istanbuls und spielt eine wichtige Rolle im täglichen Leben der Stadt sowie in ihrer Literatur und Populärkultur. Mit ihren Restaurants, Cafés und Shisha-Lounges unter ihnen und der Straßenbahn und dem Fußgängerverkehr über ihnen bietet sie besonders abends einen herrlichen Blick auf die Stadt. Zusammen mit den Straßenhändlern, den Anglern auf der Brücke und den Fähren, die auf der anderen Seite anlegen, ist sie einer der eindrucksvollsten Orte, um einen Eindruck vom täglichen Leben Istanbuls zu bekommen.

Der 1348 von den Genuesen erbaute, neunstöckige Turm ist 66,90 Meter hoch und war zum Zeitpunkt seiner Erbauung das höchste Gebäude der Stadt. Im Osmanischen Reich wurde der Turm für verschiedene Zwecke genutzt, beispielsweise als Feuerwache und Gefängnis. Im Laufe seiner langen Geschichte hat der Turm viel erlebt, aber das eindrucksvollste Ereignis war zweifellos das Jahr 1632, als Hezarfen Ahmet Celebi mit seinen selbstgebauten Flügeln von der Spitze des Galata-Turms über den Bosporus nach Üsküdar glitt. Bei einem Sturm im Jahr 1875 wurde das kegelförmige Dach des Turms zerstört und während des restlichen Osmanischen Reiches nicht wiederhergestellt. In den 1960er Jahren wurde die kegelförmige Kappe restauriert und das hölzerne Innere durch eine Betonkonstruktion ersetzt. Seitdem ist der Turm für die Öffentlichkeit zugänglich. Heute befinden sich im Obergeschoss ein Restaurant und ein Café. Mit seiner wesentlichen Rolle in der Skyline von Istanbul ist der Galata-Turm der optimale Ort für einen Panoramablick auf Istanbul.

Die Ufer des Goldenen Horns, einer der beliebtesten Teile der historischen Halbinsel, gehören zu den Orten, die Sie auf Ihrer Istanbul-Reise unbedingt sehen müssen. Es ist lang und schmal und hat eine hornförmige geografische Struktur. Aus diesem Grund wird es auch Goldenes Horn genannt. Das Goldene Horn ist auch eines der wichtigsten Handelszentren des alten Istanbul. Nachfolgend finden Sie Informationen zu beliebten Orten, Sehenswürdigkeiten, Aktivitäten und Transportmöglichkeiten an den Ufern des Goldenen Horns.