Positionen | Halbtägige DMZ-Tour unter der Leitung eines pensionierten Militäroffiziers aus Seoul
Halbtägige DMZ-Tour unter der Leitung eines pensionierten Militäroffiziers aus Seoul
(3087) Bewertungen
Paju
Wichtige Informationen
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Öffentliche Verkehrsmittel sind in der Nähe verfügbar
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Kleinkinder müssen auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen
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Nicht empfohlen für Reisende mit Wirbelsäulenverletzungen
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Nicht empfohlen für schwangere Reisende
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Nicht empfohlen für Reisende mit schlechter Herz-Kreislauf-Gesundheit
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Reisende sollten mindestens über eine mäßige körperliche Fitness verfügen
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Am Reisetag ist ein gültiger Reisepass erforderlich
Stornierungsbedingungen
Für eine vollständige Rückerstattung stornieren Sie mindestens 24 Stunden vor der geplanten Abflugzeit.
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Um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten, müssen Sie mindestens 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses stornieren.
•
Die Stornierungszeiten richten sich nach der Ortszeit des Erlebnisses.
•
Wenn Sie weniger als 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses stornieren, wird der von Ihnen gezahlte Betrag nicht zurückerstattet.
•
Für dieses Erlebnis ist eine Mindestanzahl von Reisenden erforderlich. Wenn es storniert wird, weil die Mindestanzahl nicht erreicht wird, erhalten Sie ein anderes Datum/Erlebnis oder eine vollständige Rückerstattung.
•
Alle Änderungen, die weniger als 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses vorgenommen werden, können nicht akzeptiert werden.
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This is operated by PLK Travel - the BEST DMZ tour agency
1. The only DMZ tour in Korea led by retired military officers. Real soldiers, real stories – Agent SJ: Special Forces Major, Iraq war veteran (707 Battalion) – Agent Tiger: Former artillery commander with 20+ years on the front line – Agent Eddie: Infiltration tunnel expert, DMZ briefer to U.S./Korean brass – Agent Jason : A 31-year veteran ROK intelligence officer, retired at the rank of Lieutenant Colonel. - Agent Leo : Served in the Special Forces and the 705th Special Mission Regiment
2. A Clear View into North Korea Enjoy the clearest view of North Korea from Dorasan and hear the real history from our special & expert guide.
...
Höhepunkte
Von 6 Stunden bis 7 Stunden
Angeboten in Englisch
Kostenlose Stornierung
Mobiles Ticket
Von 6 Stunden bis 7 Stunden
Angeboten in Englisch
Kostenlose Stornierung
Mobiles Ticket
Was ist enthalten?
Eintrittspreise zur DMZ
*For groups of 10 +, free hotel pick-up is included*
Hin- und Rücktransfer ab Seoul
Lizenzierter professioneller Reiseleiter
Lunch
Reiseversicherung
Alles, was nicht im Detail erwähnt wird
Treffpunkte
Abreise
Hongik Univ. Station Exit 3
Hongik univ. subway station (Exit #3 outside)
Rückkehr
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Paju
Über uns
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Hin- und Rücktransfer ab Seoul
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Lunch
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Alles, was nicht im Detail erwähnt wird
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Abreise
Hongik Univ. Station Exit 3
Hongik univ. subway station (Exit #3 outside)
Rückkehr
Reiseplan
1
DMZ
Bevor wir in das DMZ-Gebiet gehen und eine ID-Kontrolle durchführen, werden wir uns die Brücke der Freiheit und den Mangbaedan-Altar ansehen, beides historische Stätten im Zusammenhang mit dem Koreakrieg.
30 Minuten
2
Der dritte Tunnel
DMZ (Demilitarisierte Zone) – Der dritte Invasionstunnel.
Dies ist der Fußweg zum Tunnel. Betreten Sie den dritten Tunnel, einen der aufregendsten Tunnel mit einer Höhe von knapp 1,95 Metern, einer Breite von 2,1 Metern und einer Länge von 1.635 Metern. Er galt als gefährlicheres Invasionsinstrument als der erste und zweite Tunnel.
40 Minuten
3
Dora-Observatorium
Es ist der nördlichste Punkt der Westfront und bietet die Möglichkeit, den Industriekomplex Gaeseong und den Berg Songhaksan auf einen Blick zu sehen. Werfen Sie einen Blick auf das nordkoreanische Territorium mit Ihren eigenen Augen!
40 Minuten
4
Mangbaedan
Mangbaedan in Paju ist ein symbolischer Altar, an dem getrennte Familien ihren Vorfahren in Nordkorea Tribut zollen. Der Altar ist nach Norden über die DMZ ausgerichtet.
10 Minuten
5
Dampflokomotive am Bahnhof Jangdan der Gyeongui-Linie
Sie wurde 1950 im Koreakrieg von US-Streitkräften zerstört, um den chinesischen Vormarsch zu blockieren und UN-Versorgungsgüter nach Norden zu transportieren. Heute ist sie ein bleibendes Symbol für Krieg und Spaltung. Die Lokomotive weist noch heute über 1.200 Einschusslöcher und sichtbare Spuren von Bombenangriffen auf.
