نافورة تريتون هي نافورة تقع قبل مدخل مدينة فاليتا مباشرةً. وتتكون من ثلاثة تماثيل برونزية لتريتون (آلهة البحر) تحمل حوضًا كبيرًا متوازنًا على قاعدة متحدة المركز مبنية من الخرسانة ومكسوة بـ ٧٣٠ طنًا من ألواح الترافرتين. تُعد النافورة واحدة من أهم المعالم الحديثة في مالطا.

بوابة المدينة هي بوابة تقع عند مدخل فاليتا. تم بناء البوابة الحالية، وهي الخامسة التي بقيت في الموقع، بين عامي ٢٠١١ و٢٠١٤ وفقًا لتصميمات المهندس المعماري الإيطالي رينزو بيانو. تم بناء أول بوابة للمدينة في عام ١٥٦٦.

The Parliament House is the meeting place of the Parliament of Malta. The building was constructed between 2011 and 2015 to designs by Renzo Piano as part of the City Gate Project, which also included building a new City Gate and converting the ruins of the Royal Opera House into an open-air theatre.

The Royal Opera House, also known as the Royal Theatre, was an opera house and performing arts venue in Valletta, Malta. It was designed by the English architect Edward Middleton Barry and was erected in 1866. In 1873, its interior was extensively damaged by fire but was eventually restored by 1877.

The Auberge de Castille, historically known as the Auberge de Castille et Portugal, is an auberge located at Castile Place, close to Saint James Cavalier, the Malta Stock Exchange, and the Upper Barrakka Gardens. It sits at the highest point of Valletta and overlooks Floriana and the Grand Harbour area.

Saint James Cavalier is a 16th-century cavalier that was built by the Order of St. John. It overlooks St. James' Bastion, a large obtuse-angled bastion forming part of the Valletta Land Front. It was designed by the Italian military engineer Francesco Laparelli, while its construction was overseen by his Maltese assistant Girolamo Cassar. St. James Cavalier never saw use in any military conflict, but it played a role during the Rising of the Priests in 1775.

زيارة حدائق باراكا العليا لا تُفوّت؛ حيث يمكنك الاستمتاع بإطلالات خلابة على الميناء الكبير الرائع، مما يُشكّل خلفية مثالية لالتقاط صور لا تُنسى. تقع الحدائق في الطابق العلوي من حصن القديسين بطرس وبولس، الذي بُني في ستينيات القرن السادس عشر. يحتوي الطابق السفلي من الحصن على بطارية التحية. بُنيت أقواس الحديقة المُدرّجة عام ١٦٦١ على يد الفارس الإيطالي فرا فلامينيو بالبياني. كانت مُسقوفة في الأصل، ولكن أُزيل السقف بعد انتفاضة الكهنة عام ١٧٧٥.

Republic Street, historically known as Strada Reale or Kingsway, is a principal street in the capital city of Valletta. It is about 1 kilometre long (0.6 miles) and is known for legislative, judicial, and commercial purposes. It is mostly pedestrianised.

ميدان الجمهورية هو ساحة في فاليتا. كان يطلق على الميدان في الأصل اسم ساحة تيسوريريا أو ساحة كافالييري لأن خزينة وسام القديس يوحنا كانت تقع في الميدان. بعد نصب تمثال للملكة فيكتوريا في الميدان في القرن التاسع عشر، أصبح يُعرف باسم ميدان الملكة أو ساحة ريجينا. على الرغم من أن اسمه الرسمي هو ميدان الجمهورية، إلا أنه لا يزال يُشار إليه عادةً باسم ساحة ريجينا.

تُعرف ساحة سانت جورج بأنها قلب العاصمة، وهي أكبر وأبرز ساحات فاليتا. يعود تاريخها إلى القرن السابع عشر، وشهدت بعضًا من أبرز الأحداث في تاريخ الجزيرة، بما في ذلك الزيارات الملكية واحتفالات النصر وحتى تقديم صليب جورج في عام ١٩٤٢.

تم بناء قصر جراند ماستر، المعروف رسميًا باسم القصر، بين القرنين السادس عشر والثامن عشر كقصر جراند ماستر لوسام القديس يوحنا، الذي حكم مالطا من عام ١٥٣٠ إلى عام ١٧٩٨، وكان يُعرف أيضًا باسم قصر ماجيستيرال. عندما طردت فرنسا النابليونية الفرسان، أصبح القصر الوطني. خلال فترة الحكم البريطاني التي بدأت في عام ١٨٠٠، كان قصر الحاكم. يضم القصر حاليًا مكتب رئيس مالطا. يرجى ملاحظة أن زيارتنا ستكون خارجية فقط، ولن ندخل قصر جراند ماستر.

خلال الجولة، ستتاح لك الفرصة للاستمتاع ببعض الوقت الحر (حوالي ٣٠-٤٠ دقيقة) أو المشاركة في زيارة إرشادية إلى الكاتدرائية المشتركة الرائعة المخصصة للقديس يوحنا المعمدان (زيارة اختيارية - تذكرة الدخول تُدفع في الموقع). تم بناء هذه الكاتدرائية من قبل فرسان القديس يوحنا بعد فترة وجيزة من الحصار العظيم عام ١٥٦٥ واكتمل بناؤها عام ١٥٧٧، وهي بلا شك واحدة من أكثر المواقع الدينية المذهلة في العالم، وتشتهر بثرواتها وديكوراتها الداخلية المزخرفة والأعمال الفنية المذهلة والتصميم المعقد. تعتبر الأرضية الرخامية الرائعة واحدة من أكثر السمات المميزة للكاتدرائية، والتي تتكون من ما يقرب من ٤٠٠ شواهد قبور لفرسان وضباط من فرسان القديس يوحنا. من بين الأعمال الفنية القيمة الأخرى، تضم الكاتدرائية أيضًا لوحة "قطع رأس القديس يوحنا المعمدان" للفنان الشهير مايكل أنجلو ميريسي دا كارافاجيو، والتي تعتبر واحدة من أعظم روائعه وهي العمل الوحيد الذي يحمل توقيع الرسام.

يقع شارع التجار في وسط مدينة فاليتا التاريخي. يمر شارع التجار عبر قلب المدينة، ويعرض مجموعة واسعة من المتاجر والأسواق والقصور القديمة والجديدة.

تم بناء Auberge d'Italie على مراحل مختلفة في أواخر القرن السادس عشر لإيواء فرسان وسام القديس يوحنا من لغة إيطاليا، وكان في الأصل يتمتع بتصميم Mannerist من قبل جيرولامو كاسار والعديد من المهندسين المعماريين الآخرين. استمر تعديل المبنى طوال القرن السابع عشر، مع إجراء آخر تجديد رئيسي في ثمانينيات القرن السابع عشر أثناء حكم جريجوريو كارافا، مما أعطى المبنى طابعًا باروكيًا. تم تحويله الآن لاستضافة المتحف الوطني للفنون الجميلة، والمعروف أيضًا باسم MUŻA. يرجى ملاحظة أن زيارتنا ستكون خارجية فقط، ولن ندخل إلى Auberge d'Italie أو نزور المتحف الوطني للفنون الجميلة.

يقع حصن سانت إلمو على الشاطئ البحري لشبه جزيرة سيبيراس التي تفصل ميناء مارسامكسيت عن الميناء الكبير وتتحكم في مداخل الميناءين إلى جانب حصن تيجني وحصن ريكاسولي. اشتهر الحصن بدوره في الحصار العظيم لمالطا في عام ١٥٦٥. منذ عام ١٩٧٥، يضم جزء من الحصن متحف الحرب الوطني. يرجى ملاحظة أن زيارتنا ستكون خارجية فقط، ولن ندخل الحصن أو نزور متحف الحرب الوطني.

قبل اختتام تجربتك المثرية، في المحطة الأخيرة في برنامجنا، ستتاح لك أيضًا الفرصة للاستمتاع بعرض سمعي بصري جذاب حول تاريخ مالطا (زيارة اختيارية - تذكرة الدخول تُدفع في الموقع). يتعمق هذا العرض التعليمي والإعلامي والترفيهي في التاريخ المضطرب لهذه الدولة الجزرية الصغيرة، التي انتصرت على تحديات هائلة لتزدهر وتزدهر. العرض السمعي البصري في نهاية الجولة هو تجربة اختيارية، تسمح للضيوف باختيار ما إذا كانوا يريدون الانضمام أم لا. إذا كنت ترغب في تخطي العرض السمعي البصري، يمكنك اختتام جولتك دون حضور. يتم تقديم العرض السمعي البصري عمومًا في نهاية الجولة في مسرح Malta Experience؛ ومع ذلك، يحتفظ مقدم العرض بالحق في تغيير وقت ومكان العرض السمعي البصري دون إشعار مسبق.

يخضع ترتيب الزيارات ومسار الرحلة للتغيير دون إشعار مسبق، وذلك حسب الظروف الجوية، أو القيود، أو الظروف غير المتوقعة، أو القيود التشغيلية الأخرى.