هل تعلم أن مدينة أرجيس كانت أول عاصمة لدولة رومانيا؟ يعلم الجميع أن الأشياء الجيدة والجميلة والدائمة لا تأتي إلا من خلال التضحية، وهو ما سيتضح عندما تصل إلى البلدة القديمة في كورتيا دي أرجيس. مع تاريخها الغني والحافل بالأحداث، ستتمكن من رؤية أنقاض البلاط الأميري في والاشيا، والكنيسة الملكية التي تعود إلى القرن الثالث عشر، بالإضافة إلى دير أرجيس الشهير، وهو معلم تاريخي مهم له قصة مثيرة للاهتمام، ولكنها حزينة، وهي القصة التي سيشاركها معك مرشدك الخاص!

إذا أردنا تنظيم جولة سياحية بين قلاع رومانيا لمحبي دراكولا ومحبي المغامرة، فلا بد أن تكون قلعة بويناري على رأس قائمة المعالم السياحية الرومانية، كونها معلمًا سياحيًا رومانيًا هامًا. مع هذه الرحلة الخاصة، ستتاح لكم فرصة مثالية لاكتشاف الحياة البرية في ترانسلفانيا. حاليًا، تخضع القلعة للترميم، لذا لن نزورها، بل سنكتفي بالتقاط بعض الصور لها!

هل تعلم أن أحد أكثر الطرق روعة في العالم هو طريق ترانسفاجاراسان؟ إن المناظر الخلابة والمناظر الطبيعية الخلابة التي يوفرها هذا الطريق الجبلي الممهد لا يمكن وصفها؛ حتى مقطع الفيديو الذي ظهر في برنامج Top Gear، والذي اعتبره أجمل طريق في العالم، لم يفي بالغرض. نتوقف هنا لنقدم لك المعلومات، من فضلك لا تنسَ الكاميرا، ستحتاج إليها! ☺

بحيرة باليا (بالرومانية: Lacul Bâlea أو Bâlea Lac، تُنطق [ˈbɨle̯a]؛ بالمجرية: Bilea-tó) هي بحيرة جليدية تقع على ارتفاع ٢٠٣٤ مترًا (٦٦٧٣ قدمًا) في جبال فاغاراش، في وسط رومانيا، بالقرب من كارتسيشوارا، مقاطعة سيبيو. يوجد بها شاليهان مفتوحان على مدار السنة، ومحطة أرصاد جوية، ومحطة إنقاذ جبلي (سالفامونت). يمكن الوصول إلى البحيرة بالسيارة عبر طريق ترانسفاغاراشان خلال فصل الصيف، وفي بقية العام، يمكن الوصول إليها بواسطة التلفريك من شاليه "باليا كاسكادا".

سد فيدرارو، أحد الهياكل العملاقة التي بناها تشاوشيسكو، اكتمل بناؤه في عام ١٩٦٦ على نهر أرجيش، وأنشأ بحيرة فيدرارو، وكان الغرض الأساسي من بناء السد هو خدمة محطة للطاقة الكهرومائية. يبلغ ارتفاع السد ١٦٦ مترًا (٥٤٨ قدمًا) ويمكنه تخزين ٤٦٥ مليون متر مكعب من المياه. ويبلغ طول الشاطئ الإجمالي للخزان ٢٨ كيلومترًا (١٨ ميلًا). استغرق بناء السد ٥ سنوات ونصف. وتطلب حفر ٤٢ كيلومترًا (٢٦ ميلًا) من الأنفاق، وحفر ١٧٦٨٠٠٠ متر مكعب من الصخور الصلبة، و٩٣٠ ألف متر مكعب من الخرسانة، وتركيب ٦٣٠٠ طن من المعدات الكهروميكانيكية. عند اكتماله، احتل المرتبة الخامسة في أوروبا، والتاسعة في العالم. اعتبارًا من عام ٢٠٢١، أصبح سد فيدرارو هو السادس عشر من حيث الطول في أوروبا. يمر طريق ترانسفاجاراسان فوق قمة السد الذي يبلغ طوله ٣٠٥ أمتار (١٠٠٦ قدمًا). كما توجد رحلات بالقارب في البحيرة خلال فصل الصيف.