تبدأ الجولة في محطة بيكر ستريت التاريخية، إحدى المحطات الأصلية على خط مترو الأنفاق ميتروبوليتان، أول خط سكة حديد تحت الأرض في العالم.

محطة أكسفورد سيركس - بدأ البناء في عام ١٩٦٢ في القسم الأولي من والتهامستو إلى فيكتوريا، حيث كان من المقرر توفير مبادلة بين المنصات في أكسفورد سيركس. تم افتتاح منصات خط فيكتوريا في ٧ مارس ١٩٦٩. تم افتتاح المحطة كجزء من امتداد ثانٍ من شارع وارن إلى فيكتوريا.

محطة جرين بارك، داون ستريت - افتتحت في عام ١٩٠٧ بواسطة شركة جريت نورثرن، بيكاديللي وبرومبتون للسكك الحديدية. ثم تم خدمتها لاحقًا بواسطة خط بيكاديللي وكانت تقع بين محطتي دوفر ستريت (التي تسمى الآن جرين بارك) وهايد بارك كورنر. ... أدى افتقارها إلى الرعاية بالإضافة إلى قربها من محطات أخرى إلى إغلاقها في عام ١٩٣٢.

محطة بيكاديللي سيركس - انتقل إلى التاريخ - التاريخ. تم افتتاح المحطة في ١٠ مارس ١٩٠٦ بواسطة سكة حديد بيكر ستريت وواترلو (خط بيكرلو الآن) مع افتتاح منصات سكة حديد جريت نورثرن وبيكاديللي وبرومبتون (خط بيكاديللي الآن) في ١٥ ديسمبر ١٩٠٦.

محطة إمبانكمنت - تاريخ إمبانكمنت يمتد إمبانكمنت من مدينة وستمنستر حتى مدينة لندن على طول الضفة الشمالية لنهر التيمز، وقد تم تطويره في الأصل في القرن التاسع عشر لاستصلاح الأراضي المستنقعية من ضفاف النهر.

محطة مترو أنفاق ويستمنستر - نتيجة الصورة لتاريخ محطة مترو أنفاق ويستمنستر افتُتحت المحطة باسم جسر ويستمنستر في ٢٤ ديسمبر ١٨٦٨ بواسطة السكك الحديدية التي تعمل بالبخار (الآن خط ديستريكت) عندما افتتحت السكك الحديدية القسم الأول من خطها من ساوث كنسينجتون. ... كان الوصول إلى المحطة عبر ممر من شارع بريدج ومترو أنفاق للمشاة أسفل الطريق.