هناك ستة جسور رائعة تربط ضفتي نهر دورو. استمتع برحلة الجسور الستة وتعرّف عليها! جسر د. ماريا بيا، المُصنَّف نصبًا تذكاريًا وطنيًا، هو بنية تحتية للسكك الحديدية تعبر نهر دورو، وتربط بين بورتو وفيلا نوفا دي غايا. صممه غوستاف إيفل، وكان في السابق أكبر جسر حديدي مقوس في العالم، ويُعتبر من أعظم روائعه.

يُعد جسر دوم لويس الأول رمزًا حقيقيًا لمدينة بورتو، وتحفة فنية من القرن التاسع عشر. يمتد جسر دوم لويس الأول على نهر دورو بين بورتو على الضفة الشمالية وفيلا نوفا دي غايا على الضفة الجنوبية.

جسر أرابيدا هو جسر مقوس يعبر نهر دورو، ويربط بين بورتو وفيلا نوفا دي غايا. شُيّد عام ١٩٦٣ استجابةً لتزايد حركة المرور والحاجة إلى وصلات بديلة للجسور القديمة. عند بنائه، كان الجسر يضم أكبر قوس من الخرسانة المسلحة في العالم.

شُيّد جسر ساو جواو ليحل محل جسر د. ماريا بيا، وهو جسرٌ شهيرٌ آخر في بورتو. أصبح جسر ساو جواو معلمًا بارزًا في أفق بورتو، ووسيلة نقلٍ مهمة بين بورتو وفيلا نوفا دي غايا. ومن المثير للاهتمام، أنه أثناء بناء الجسر، اكتشف علماء الآثار بقايا طريق روماني وحوض بناء سفن من العصور الوسطى في الموقع، مما يوفر معلوماتٍ قيّمة عن تاريخ المنطقة.

افتُتح جسر فريكسو في سبتمبر ١٩٩٥، وهو جسر بري يربط فيلا نوفا دي غايا ببورتو، فوق نهر دورو. من بين جميع الجسور التي تربط بورتو بفيلا نوفا دي غايا، يُعد جسر فريكسو هو الأبعد عن نهر دورو.

جسر إنفانتي دوم هنريكي، المعروف أيضًا باسم جسر إنفانتي، هو جسر بري يربط فيلا نوفا دي جايا بمدينة بورتو، عبر نهر دورو، في البرتغال. سُمي هذا الجسر تكريمًا لإنفانت دوم هنريكي (الذي كان المروج الرئيسي للتوسع البرتغالي، أو ما يُعرف بـ"الاكتشافات البرتغالية")، وُلد في بورتو، وهو أحدث جسر يربط بورتو وجايا.