إذا قمت بجولة في مضيق البوسفور، فسوف تمر بالعديد من المباني الفخمة والمثيرة للاهتمام، ولكن الأكثر فخامة بينهم جميعًا، بالتأكيد هو قصر دولما بهجة الذي يبلغ طوله ٦٠٠ متر. استغرق بناؤه ١٣ عامًا واكتمل في عام ١٨٥٦، وكان بمثابة المركز الإداري للإمبراطورية العثمانية حتى عام ١٩٢٢. تم بناء القصر بتكليف من السلطان عبد المجيد (الذي قرر أنه يجب أن يكون هناك قصر أكثر أوروبية من توبكابي) وصممه المهندس المعماري الأرمني كارابيت باليان وابنه نيكوس باليان. (اقرأ عائلة باليان على ويكيبيديا). إنه مزيج فخم من الأساليب المعمارية بما في ذلك الباروك والروكوكو والنيوكلاسيكية والعثمانية الحديثة، وهو مليء بالفخامة.

يقع المسجد الذي يزيّن العديد من صور المدينة على مضيق البوسفور في منطقة أورتاكوي. يُعرف رسميًا باسم "جامع بيوك مجيدية" (الجامع الإمبراطوري الكبير). أمر السلطان عبد المجيد ببنائه على أنقاض مسجد سابق. بُني المسجد بين عامي ١٨٥٤ و١٨٥٦ على الطراز الباروكي الحديث. كان نيكوغوس باليان مهندس المسجد، وهو أيضًا مهندس قصر دولما بهجة. يضم المسجد العديد من نماذج الخط الإسلامي التي نفّذها السلطان عبد المجيد بنفسه.

جسر البوسفور هو أحد جسرين يمتدان عبر مضيق البوسفور، ويربطان بين الجانبين الأوروبي والآسيوي لمدينة إسطنبول. يمتد من أورتاكوي على الجانب الأوروبي إلى بيليربي على الجانب الآسيوي، ويُشار إليه أحيانًا باسم جسر البوسفور الأول. يبلغ طول جسر البوسفور ١٥٦٠ مترًا، وكان رابع أطول جسر معلق في العالم عند افتتاحه عام ١٩٧٣، وكان أول جسر يربط بين أوروبا وآسيا منذ جسر يمتد عبر الدردنيل عام ٤٨٠ قبل الميلاد. اليوم، يعد الجسر الحادي والعشرين من حيث الطول في العالم. في عام ٢٠٠٧، تم تركيب نظام إضاءة LED لإضاءة الجسر ليلًا، ويُستخدم النظام المحوسب الآن لإنشاء عرض ضوئي ملون كل مساء. في حين أن الجسر مغلق عادةً أمام المشاة، إلا أنه يُفتح كل شهر أكتوبر لماراثون إسطنبول أوراسيا - الماراثون الوحيد الذي يعبر من قارة إلى أخرى.

قلعة روملي حصار أو قلعة بوغازكيسن هي حصن من العصور الوسطى يقع في إسطنبول، على سلسلة من التلال على الضفة الأوروبية لمضيق البوسفور. كما يُطلق اسمها على الحي المجاور لها في منطقة ساريير بالمدينة.

جسر السلطان محمد الفاتح، المعروف أيضًا باسم جسر البوسفور الثاني، يمتد فوق مضيق البوسفور. سُمي تيمنًا بالسلطان العثماني محمد الفاتح في القرن الخامس عشر، الذي فتح إسطنبول عام ١٤٥٣ وأنهى الإمبراطورية البيزنطية. صمم الجسر شركة فريمان فوكس وشركاه، التي سبق لها تصميم جسر البوسفور. نفّذ أعمال البناء تحالف دولي يضم ثلاث شركات يابانية وشركة إيطالية وشركة تركية. اكتمل بناء الجسر في ٣ يوليو ١٩٨٨، وافتتحه رئيس الوزراء تورغوت أوزال، الذي قاد سيارته الرسمية بنفسه أولًا. بلغت تكلفة الجسر ١٣٠ مليون دولار أمريكي.

يقع بيلربيه، الذي يعني "سيد الأرباب"، في حي بيلربيه بمنطقة أوسكودار بإسطنبول، على الجانب الآسيوي من مضيق البوسفور. كان مقرًا صيفيًا إمبراطوريًا عثمانيًا بُني في ستينيات القرن التاسع عشر، ويقع الآن شمال جسر البوسفور الذي بُني عام ١٩٧٣ مباشرةً.

برج الفتاة، المعروف أيضًا باسم برج لياندر منذ العصر البيزنطي في العصور الوسطى، هو برج يقع على جزيرة صغيرة تقع عند المدخل الجنوبي لمضيق البوسفور على بعد ٢٠٠ متر من ساحل أوسكودار في إسطنبول.